2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү

Anonim

Иң көчле модельләрдән соң, без сезгә Женева автосалонында күрсәтелгән иң экзотик һәм радикаль препаратлар китерәбез.

Ел саен Женева автосалонының иң кызыклы урыннарының берсе - әзерләүчеләр. Нәкъ Женевада дөньяның иң танылган көйләү йортлары гадәттә үзләренең иң катлаулы модельләрен тәкъдим итәләр, һәм вакыйганың 87 нче чыгарылышы да моннан читтә калмады. Менә берничә мисал:

Гембалла Кар яву

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_1

Gemballa, Porsche модельләрен Германиянең иң танылган җитештерүчеләренең берсе, Женевага хәзерге Porsche 911 Turbo (991) нигезендә модель алып килде. 820 ат көченнән һәм 950 Нм моменттан артык, бу библия буенча пропорциональ арткы канат һәм күзне җәлеп итә торган дүрт тигез койрык.

Techart Grand GT

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_2

Порше стендында без Панамераның яңа буынын күрә алмадык. Техарт немец салонына спортчыл күренеш бирергә булды һәм аны GrandGT дип атады. Гадәттәге аэродинамик кушымталарга өстәп, GrandGT спорт эскиз системасы һәм электр комплекты алды, аларның кыйммәтләре ачылмады.

Brabus Mercedes-AMG C63 S Convertible

көйләү

Брабусның хокукы булган кебек, әзерләүче дә кредитларын башкалар кулында калдырырга теләмәде һәм Женевада Мерседес-AMG C63 S Cabriolet мускул версиясен тәкъдим итте. Эшчәнлекне яхшырту - 0-100 км / сәг тизлек белән 3,7 секунд эчендә (оригиналь версиягә караганда -0,4 секунд) һәм иң югары тизлеге 320 км / сәг.

4XX Сиракуза үрмәкүч

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_4

Мансури моны тагын эшләде ... һәм корбан - Ferrari 488 Spider. Немец көйләү йорты традицион rosso corsa тән эшеннән баш тартырга булды һәм спорт машинасын караңгы тонда киендерде, 20 дюймлы алтын тәгәрмәчләр һәм аэродинамика турында уйлаган бодикит. Механик бүлектә 3,9 литрлы V8 двигателе 780 ат көче җитештерә, 0/100 км / сәг тизлеккә 2,9 секунд эчендә мөмкинлек бирә. Начар түгел!

ABT Audi R8 V10

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_5

Гомумән алганда, ABT Sportline Женевага алып барган дүрт модель бар иде, ләкин берсе дә Audi R8 кебек якты түгел иде. Төп инновацияләр арасында яңа фронт һәм арткы бамперлар, углерод ягы юбка һәм 20 ат көчен арттыру өчен җаваплы яңа дат басмас корыч эскиз системасы бар.

Азатлык йөреше Феррари 458

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_6

Япониянең "Азатлык" йөреше Женевада үзен түбәнәйтелгән һәм югары үзгәртелгән модель белән (аның стилендә, шуңа күрә ...) күрсәтте. Бу Ferrari 458 Italia шулай ук 20 дюймлы тәгәрмәчләр һәм эскиз системасы алды, аны игътибарсыз калдырырга ярамый.

AC Schnitzer BMW i8

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_7

Хәзерге BMW i8 тышкы кыяфәте белән канәгать түгел, немец әзерләүчесе халыкка һәм журналистларга спорт машинасына үз аңлатмасын күрсәтте. Бу яңа тормышта BMW алгы якта 25 мм түбәндә, артта 20 мм түбән, ике тонда AC1 тәгәрмәчләре һәм углерод җепселендәге аэродинамик кушымталар җыелмасы бар.

Hamann Range Rover Evoque Convertible

2017-нче елның Женева автосалонында иң яхшы көйләү 22811_8

Бу ошыймы, юкмы, Evoque Convertible-ның тәмле версиясенә битараф булмаган кеше юк. TD4 һәм Si4 двигательләре өчен булган көчен арттыруга өстәп, Хаманн үзе сөйләгән тән комплектын өстәде…

Монда Женева автосалонының иң соңгысы

Күбрәк укы