Kuhl Racing - Япониянең танылган әзерләүчесе, "кояш чыккан җир" модельләренә нигезләнгән берничә проект - Nissan GT-R, Suzuki Swift һәм Mazda MX-5 берничә мисал.
Бу соңгы проектта, Kuhl Racing тагын бер тапкыр "өй көмешеннән" файдаланды, алар әйтүенчә, Toyota C-HR - тагын бер радикаль машина булдыру өчен. Әгәр дә C-HR дизайны җитәрлек калын булса, бу үзгәртүләр җыелмасыннан соң тагын да кыюрак иде.
![Kuhl Racing Toyota C-HR](/userfiles/310/22974_1.webp)
Kuhl Racing ярты чара белән тукталмады һәм яңа бамперлар, ян юбка, короле һәм арткы дифузер һәм үзәк чыгару розеткасын өстәде, алгы һәм арткы тәгәрмәчләрнең артык - тискәре камерасын, һәм биеклеген киметте. Нәтиҗә, көтелгән иде: бирергә һәм сатуга агрессивлык!
![Toyota C-HR Kuhl Racing](/userfiles/310/22974_2.webp)
Урамда йөгерү машинасымы, әллә гади күренешме?
Двигательгә килгәндә, кызганычка каршы, бу бик мөһим элемент бу модификация комплектыннан читтә калды. Бу үзгәртелгән Тойота C-HR теләгән кешегә 1,8 VVT-I Гибрид двигателенең 122 ат көченә һәм 142 Нмга урнашырга туры киләчәк - күрсәтү өчен начар түгел, ләкин агрессив стиль күрсәтү белән чагыштырганда идеальдән ерак.
![Kuhl Racing Toyota C-HR](/userfiles/310/22974_3.webp)
Шуны онытмаска кирәк: Toyota Racing Development (TRD) үзе - Toyota һәм Lexus модельләренә рәсми әзерлек өчен җаваплы - гыйнварда Токио автосалонына C-HRның ике махсус версиясе - монда күбрәк белү.