Audi RS6 2013: "Гаиләләр" өчен идеаль спорт машинасы

Anonim

Audi RS6 2013 рәсми рәсемнәрен презентацияләү.

Башкалар арасында Ауди күп тарих һәм традициянең хуҗасы һәм ханым булган ике як бар. Бу аспектларның берсе - спорт вагоннары, Порше белән техник партнерлыкта 90-нчы елларда Ауди мифик RS2 Avant җибәргәндә уйлап тапкан концепция. Калган ягы - 4 тәгәрмәчле система, боҗра брендын дөнья митингына турыдан-туры кертүче техник актив.

Бу ике аспект бергә җыелгач, нәтиҗә башка ... тәэсирле була алмый! Без сезгә Audi RS6 2013-нең беренче рәсемнәрен тәкъдим итәбез: вагон дип уйлаган суперкар.

Audi RS6 2013:

Көчле турбо 4.o литрлы V8 двигателе белән җиһазландырылган, ул "массив" 560 ат көче һәм 700Нм момент җитештерә, 2013 Audi RS6 бренды "көндәлек куллану өчен эшләнгән югары җитештерүчән машина" дип сурәтләнә. Бу энергиянең барысы да сигез тизлектәге Tiptronic тизлек тартмасы һәм Quattro системасы белән идарә ителәчәк, векторлы энергия тарату дифференциаллары белән җиһазландырылган, алар бергәләп көчнең максатка ирешүен тәэмин итәчәк: асфальт.

Бу саннарны исәпкә алып, бу модельнең визиткасы тагын да кызыклырак була алмады: 0-100 км / сәг 3,9 секунд эчендә һәм иң югары тизлеге 250 км / с электрон рәвештә чикләнгән, ләкин клиент Dynamic сатып алса, 305 км / сәг. Плюс Пакет, тизлек чикләүчене бетерә торган вариант.

Audi RS6 2013:

Әгәр дә сез бу күрсәткечнең барысы да ягулык куллануда чагылыр дип уйлыйсыз икән, бәлки сез дөрес әйтәсез. Ләкин өлешчә генә, чөнки саннар, күп булуына карамастан, RS6дагы кебек "драматик" түгел, ул хәзер эшләвен туктата. Бу аңлашыла, сорау системасында цилиндр булу һәм Ауди RS6 2013 9,8 л / 100км куллануны гына игълан итәргә мөмкинлек бирүче старт-тукталыш системасы ярдәмендә.

Бу двигатель барлыкка китергән барлык этәргечләрне "кертү" өчен, 2013 Audi RS6 югары эшлекле тормозлар (өстәмә углерод дисклары) һәм спорт һәм адаптив һава асылмалары яки, өстәмә рәвештә, төрле көйләнә торган элементлар белән җиһазландырылган.

Audi RS6 2013:

Тышта һәм эчендә фотосурәттә күренә торган паника, боҗралар бренды бу вагонны тренажер залына алып барган кебек. Барысы да эшне һәм тизлекне чикли. Спорт урыннары яки 20 дюймлы тәгәрмәчләр моның яхшы мисалы. Урамда бу 2013 Audi RS6 белән танышу бәхетенә ирешкән кеше тиздән гадәти Audia A6 Avantка караганда бик үзенчәлекле әйберне караганнарын табачак.

Ниһаять, Португалия өчен әлегә билгеләнгән бәяләр юк һәм Audi RS6 2013 коммерцияләштерү 2013 елның җәе башына юнәлтелгән дип әйтергә кирәк, ул вакытка кадәр хыялланыйк.

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Audi RS6 2013:

Текст: Гильерме Феррейра да Коста

Күбрәк укы