Devel исеме Reason Automobile өчен таныш түгел. Бу уналты базарда сатылырга теләгән бренд, гипер-спорт, анда төп версия - кабатлыйм, база - 2000 ат көченә дебет, ул 5000 ат көченең схема версиясендә 12,3 л белән V16 ярдәмендә - әйе. , яхшы укыгыз, 12 300 см3 - дүрт турбос белән.
Ләкин бу үсештә булган бердәнбер "машина" түгел. Сезнең бүтән җанварны аерып булмый. THE Алтмыш дәрәҗә бу ... әйбер, туры апокалиптик кинодан, алты кашык, алты урын (җиде вариант белән) һәм көч, хәтта күп көч. Кайдадыр аның эчәклегендә а 6,7 л һәм 700 ат көченнән артык көч һәм 1000 Нм моментлы V8 Turbo Dizel - 1500 ат көче варианты, күрәсең.
Volumeәм күләмгә һәм (мөгаен, күп) авырлыгына карамастан, ул тиз, Девел игълан итә 5.8с - 96 км / сәг (60 миль) , гади мәгънәдә, бу җан иясен сәгатенә 150 км белән чикләү.
Бу безгә тарту өчен беренче сайлау булмас иде, ләкин шулай булды. Көндәш - күпкә түбәнрәк һәм җиңелрәк Мерседес-AMG GT S, 4.0 л һәм 522 ат көчендәге V8 турбо белән җиһазландырылган, бу сәгатенә 0 дән 100 км га кадәр 3,8 игълан итә.
Нәтиҗәне алдан әйтеп була, шулай бит?
Бу сәгатенә 100 км га кадәр 2,0-тан кимрәк, ләкин видеода Мерседес-AMG GT-ның өстенлеге юкка чыккан кебек тоела - старт яхшы булмаган, әйтик, ләкин, нәтиҗәләрне читкә куеп, чыннан да тәэсирле нәрсә юл. Алтмыш дәрәҗә офыкка таба “күтәрелә”.
Икенче узыш Мерседес-Бенц G-классына (G63, G65?) Алтынчы дәрәҗәгә туры килә - ул стартерны да яндыра - алтмышка "җиңү" бирә.
Видео ике узыш алдыннан бераз башлана, ләкин башта видео авторы безгә кызыклы Devel Sixty турында яхшырак аңлый. Билгеле спеклар кайвакыт хәрби машинаның өлеше, гражданнар өчен куллану өчен танк булып күренә.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Ул төнге күренеш, хәрби тәгәрмәчләр, үзәк шин инфляция системасы һәм кантлы уклар белән җиһазландырылган. Бу шулай ук мөстәкыйль һәм көйләнә торган асылмалау, бик күп көйләү мөмкинлекләре һәм көтелгән җиһазлар белән килә: кондиционер, җылытылган һәм җилләтелгән урындыклар, GPS һ.б.
Бу бәяме? Сәүдә итү ... нибары 450 мең доллар (якынча 376,000 евро).