Интернет көтүне кызганмый, һәм без BMW M5 (F90) ның яңа буынын дөньяга чыгаруны көткәндә, Кытай сайты модельнең беренче "рәсми" рәсемнәрен бастырып көтүне туктатырга булды. .
Эстетика ягыннан без гаҗәпләндек дип әйтә алмыйбыз. BMW M5 (F90) көтелгән барлык элементларга ия: зуррак тәгәрмәчләр, агрессив бамперлар, "M5" язмалары бөтен җирдә һәм, әлбәттә ... дүрт күзгә күренеп торган эскиз торбалары.
Алар бераз алга китәләр идеме? Бәлки…
Иң мөһиме күренергә кала ...
Көч. Көч. Көч. M5 көче турында сөйләгәндә иң мөһим якларның берсе.
Соңгы имеш-мимешләр расланса, яңа BMW M5 (F90) "дөньядагы иң тиз салон" категориясенә үз кандидатурасын җибәрә ала. Стратосфера номерлары белән алга килүчеләр бар: 4,4 литрлы ике турбо V8 двигателе белән 680 ат көче.
Дөресен генә әйткәндә, без суперкарга лаек тизләнешләр турында сөйләшә алабыз: 0-100 км / сәгтән 2,9 секунд, 10,3 секунд эчендә 1/4 миль һәм иң югары тизлектә 370 км / сәг (электрон чикләүсез).
Бу дөрес?
Бүген бу темага әйләнеп кайтыйк. BMW бүген M5 (F90) ның соңгы үзенчәлекләрен җиткерәчәк.
