Бу беркем өчен дә яңалык түгел, Дизель сату берничә ел дәвамында "ирекле" хәлдә калды (2017 һәм 2018 аеруча "кара" иде), дөресен әйткәндә, бу дәвам итәргә тиеш тенденция. Шулай да, быелның гыйнварында аңа каршы чыккан бер ил бар.
КБА автомобиль транспорты идарәсе чыгарган мәгълүматлар буенча, 2019 елның беренче аенда Германиядә сатулар 1,4% ка кимүенә карамастан, дизель двигательле машиналар сату 2,1% ка артты, бу төр двигательнең базар өлеше 34,5% тәшкил итте.
Каршы велосипедта, Гыйнварда Германиядә бензин двигательләрен сату 8,1% ка кимеде 57,6% базар өлешенә җитте, һәм бу төшү күпчелек очракта гыйнварда Германиядә сатуларның төшүенә сәбәп булды. Электриклар сатуның 68% ка артуын һәм 1,7% өлешенә җитүен күрделәр.
Growthсешнең сәбәпләре
VDIK Импортчылар Ассоциациясе әйтүенчә, бу үсешнең бер өлеше флотларга сатуның артуы белән бәйле, ул гыйнварда 1,6% ка артты һәм 66,8% базар өлешенә җитте. КБА мәгълүматлары буенча, үз чиратында, Германиядә шәхси затларга сату 7% ка кимегән, базар өлеше - 33,1%.
Монда безнең газетага язылу
VDIK тәкъдим иткән бу үсешнең тагын бер сәбәбе Дизель модельләренең пычрануга каршы яңа кагыйдәләрне үтәве . Ниһаять, күп немец маркаларының иске Дизель модельләрен алыштыру өчен стимуллар тәкъдим итүе Соңгы модельләр дә бу үсешнең башында булгандыр.
Моның өчен брендларның берсе - Германия базарының бәхәссез лидеры Volkswagen, узган айда Германиянең иң пычратылган 15 шәһәрендә тәкъдим ителгән иске Дизель модельләрен алмаштыру стимуллары илнең башка төбәкләренә дә киңәйтеләчәген игълан итте. .