Mazda технология, эчтәлек һәм динамикада CX-3 яңартты. Яңартылган CX-3 бәяләре 23,693 евродан башлана.
CX-3 Португалиядә Mazda өчен уңышлы вакыйга булды. 2016 елда, модель брендын безнең илдә сатуның 48,5% тәшкил итә. 2017 ел өчен, Mazda динамика, технология һәм эчтәлек ягыннан кроссовер аргументларын ныгытты.
Динамикадан башлап, CX-3 өчен G-Вектор контроле (GVC) алырга вакыт. Узган ел кертелгән, бу технология почмакларга якын килүне оптимальләштерә, руль хәрәкәте функциясе буларак двигатель моментын даими көйли. Нәтиҗә - почмакларга керүче алгы уктагы вертикаль йөкнең артуы, тартуны, тизлекне көчәйтү, почмаклар вакытында һәм чыгу вакытында тотрыклылыкны арттыру, арткы уктагы йөкне арттыру.
Шок сиңдергечләр, арткы ук торсионы подъездлары яңадан каралды, һәм электр ярдәмендә руль оптимизацияләнде. Максат тотрыклылыкны арттыру һәм почмак реакциясен яхшырту иде.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Дизель белән «саубуллаш». Дизель двигательләренең көннәре санаулы.
Мазда CX-3 яңартуыннан файдаланды, борттагы уңайлык дәрәҗәсен күтәрү өчен, аеруча акустика ягыннан. Аэродинамик шау-шу ишек тишекләрендә зуррак каплагычлар кулланып, алгы ишекләргә урыннар тутырып кимеде. Арткы капкада пыяла аның калынлыгы 2,8 дән 3,1 ммга кадәр арткан, һәм тавышны сеңдерүче материал бар.
Яңартылган CX-3 Португалиядә SKYACTIV-D 1.5 белән 105 ат көче һәм 270 Нм 1600 белән 2500 әйләнеш арасында гына булачак. Бу двигатель шулай ук кирәкмәгән тавышны һәм тибрәнүне бастыру өчен кайбер техник камилләштерүләр кичерде. Пропеллер әле алты тизлектәге кул яки автоматик тапшыру белән берләштерелергә мөмкин, һәм без шулай ук ике-дүрт тәгәрмәчле араны сайлый алабыз.
Эчке ягы яңа рульгә ия, кечерәк ястык һәм яңа горизонталь контроль.
Evolve һәм Excellence җиһазлары дәрәҗәсе саклана, ләкин Mazda CX-3 махсус чыгарылыш дип аталган яңа версия ала. Эксклюзив рәвештә 2WD варианты һәм кул белән эшләнгән тизлек тартмасы белән бәйләнгән, ул Excellence дәрәҗәсенә нигезләнә һәм HT Pack өсти (BSM - сукыр урын мониторинг системасы, HBC - автоматик югары нур контроле, AFSL - адаптив фаралар, MRCC - радар белән круиз контроле), Тере коңгырт тире бизәкләре, Якты Көмештә 18 дюймлы тәгәрмәчләр, электр белән көйләнә торган машина йөртүче урыны, хәтер һәм ADD - Актив йөртү дисплей.
Куркынычсызлык өлкәсендә CX-3 i-ACTIVSENSE (Актив Куркынычсызлык Технологияләр комплекты) ныгыганын күрә. Киртәләрне ачыклау һәм җәяүлеләрне дә кертеп, бәрелешләрне кисәтү өчен радар һәм фотоаппаратлар куллана башлый. Кирәк булса, тормозны автоматик рәвештә кулланырга мөмкин.
CX-3 яңартылган бәяләр башлана 23,693 евро (легальләштерү түләүләрен кертми) Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 ат көче) үсеше һәм күләме 34,612 евро Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 ат көче) AT Excellence HT тире Ак Нави металл буяу белән.