Кичә генә без BMW 6 Series Coupé производствосының акыллы бетүен искә төшердек һәм бүген Бавария брендының киләсе зур купесының беренче тизерен тәкъдим итәбез. BMW концепцияне киләсе 8 серияне көтү дип атый, бу модель узган гасыр ахырыннан бренд каталогларында күренмәгән.
Чөнки хәзер?
Начар коммерция нәтиҗәләре өчен BMW 6 Серия кебек зур купе белән тәмамлануы, аннары яңа зур купе тәкъдим итүе сәер, логика җиңел аңлашыла.
Баскычны күтәргәндә, бу табигать моделе белән бәяләнгән бәяләр дә төрле булырга мөмкин. Шулай итеп, модельнең сату саны аз булса да, табыш марҗалары күпкә аппетитлы булачак.
Димәк, BMW 8 Сериясе 6 Серияне алыштыру өчен эффектив хезмәт итәчәк - үзен Германия брендының стандарт алып баручыларының берсе дип саный.
Яңа модель 2018-нче елда килергә тиеш, һәм купега өстәп, конверсияләнгән тән эше һәм дүрт ишекле Gran Coupé планлаштырыла.
ВИДЕО: BMW 6 Сериясе митинг машинасы түгел дип кем әйтте?
Тизер модельнең төп үзенчәлекләренә генә игътибар итеп, аз ачыла. Шулай да, ул тән эшенең сыеклыкның гомуми контурын, мускул арткы җилкәсен, арткы короле дип игълан ителүен, алгы һәм арткы якты имзаларын бәяләргә мөмкинлек бирә, һәм, әлбәттә, котылгысыз Hofmeister кинк (C нигезендәге сызык) барлык BMW модельләренә хас булган багана).
Калганнары өчен без аз яки бернәрсә дә белмибез. Ләкин яңа серия 8, CLAR платформасын кулланганда, 7 һәм 5 сериядә булган бу модельләр белән күпчелек двигательләр һәм җиһазлар белән уртаклаша дип уйлау табигый - V12 двигателе.
Иң мөһиме, M8 килүе . 2019 елга планлаштырылган, ул BMW M5-та булган 4,4 литрлы ике турбо V8нең «витаминлаштырылган» версиясенә мөрәҗәгать итәчәк.
BMW 8 сериясенең беренче буынын эшләтеп җибәргәнгә 30 ел чамасы вакыт үтте. Бу мәкаләдә "оригиналь" BMW 8 сериясенең барлык нечкәлекләрен белегез.