Лексус RX 450hның яңа буыны киләсе ел өчен Toyota люкс дивизиясенең иң зур коймакларының берсе.
Лексус саткан һәр 10 машинаның өчесенең RX моделен белү белән, Япония брендының иң яхшы сатучыларның берсен яңарту бурычы күренә. Брендның башка модельләренең ДНКсын бүлешеп, RX 450h хәзер динамик сызыклар белән эш итә, ул киңрәк һәм функциональ.Яңа Лексус машинасы белән кызыксынучылар 11 төсле палитрадан, 5 версиядән (Бизнес, AWD, AWD Башкарма дирекциясе һәм Спорт) һәм 8 эчке теманы сайларга тиешләр, бу модель киләсе ел башында эчке базарга чыкканда. Сату алдыннан октябрьдә башлана.
Көчлерәк һәм эффектив
Яңа Лексус RX 450h-ның иң яхшы үзенчәлекләренең берсе - двигательгә тәкъдим ителгән үзгәрешләр. 3,5 литрлы V6 бензин двигателе киңәйтелде һәм хәзерге вакытта электр машинасы ярдәмендә 313 ат көченең берләштерелгән көчен үстерә. Бренд 5,2л / 100км га кадәр куллануны, шулай ук километрга 120г CO2 чыгаруны рекламалый.
Уңайлык һәм куркынычсызлык
Двигатель ягыннан инновацияләр белән беррәттән, машина йөртүченең куркынычсызлыгы һәм уңайлыгы белән бәйле кайбер яңалыклар да бар. Иң катлаулы маневрларда булышыр өчен, без тәрәзә төбендә информацион проекция системасын таба алабыз (HUD - Head up display), яңа навигация системасы һәм 360º панорамик күренеш системасы. Куркынычсызлык өлкәсендә Лексус Куркынычсызлык Системасына басым ясала, ул тизлектә һәм ситуацияләрдә бәрелешләрдән саклый. Динамик яктан, F-Sport үзенең актив тотрыклылык системасы белән аерылып тора, ул почмаклашканда тән ролен киметә.
Инстаграмда һәм Твиттерда безгә иярегез