Аерым алганда, эксклюзив. THE AMB 001 бәясе 100 берәмлектә генә җитештереләчәк 108 мең евро (салым юк) - сез яхшы укыйсыз ... Моннан тыш, аның белән юлда, районда гына йөреп булмый.
Алтыннан шулкадәр кыйммәт булырмы? Noк, ләкин углерод җепселләре ярминкә һәм запасны тәшкил иткән элементлардагы кебек мул. Нәкъ менә бу материал танкның өске өлешендә яхшы билгеләнгән “фин” өчен мөмкинлек бирә, ул ээргә таба сузыла һәм яктырткыч белән тәмамлана.
Титан һәм алюминий - кулланылган башка ингредиентлар һәм эскиз Инконельдән, махсус җылылык һәм механик үзенчәлекләргә ия супер эретмә. Producитештерү ысуллары шулай ук бәяне акларга булыша, күп компонентлар каты алюминий блоклардан "скульптура" белән.
Төсләр Астон Мартинга, Стирлинг Грин һәм Лайм Эссенга хас, кара төстәге башка элементлар белән (тәгәрмәчләр, винталар, тормозлар).
Безнең гәҗиткә язылу
Астон Мартин AMB 001 йөртү - 997 см3 зурлыктагы V-игезәк (V2), үзгәрүчән геометрия турбочаргыч белән, дебетка 180 ат , 180 кг коры мотоцикл өчен.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.