Бу, мөгаен, дрифт дөньясында башлау өчен иң гади һәм иң арзан юлдыр. Сезгә хәтта арткы тәгәрмәчле һәм күп көчле машина кирәк түгел.
Сез әйләнешнең минималь шартлары булган һәм алгы тартуы булган теләсә нинди "сынык" белән башлый аласыз. Аннары, арткы тәгәрмәчләргә урнаштырылган ПВХ румнары аша сезнең кулда арткы тәгәрмәчкә охшаган тәртипле машина булыр. Күңел ачу өчен бары тик эш табарга кирәк.
Экономик булудан тыш, “pvc drift” күпкә тыныч һәм экологик яктан чиста.
Әгәр дә сез "пластилизацияләнгән шиналар" ның бераз озаграк торуын телисез икән, сез хәтта видеода күрсәтелгән кебек суыту системасын урнаштыра аласыз, ПВХ җылыту белән вакытыннан алда эрмәс. Әйе, японнар барысын да уйлыйлар.
Видеода кечкенә Япония модельләре - кей машиналар дип аталган - Мазда, Тойота, Дайхатсу һәм Сузукидан, Drift мизгелләрендә йолдыз.
Әгәр дә сез спортны яратасыз икән, сез хәтта Иберия Дрифт Кубогының барлыгын һәм быел аның Халыкара Кубокка әверелүен, августта Пинхел шәһәрендә һәм Clube Escape Livre тарафыннан оештырылганын беләсез.