Кичә кич Лондон дизайн музеенда Range Rover Velar ачылды. Range Rover-та яңа стилистик чор башлануын күздә тоткан модель.
Күптән түгел аның зур панорамалы түбәсен күргәннән соң, Велар кичә Лондон дизайн музеенда узган чарада ачылды, шулай ук музей һәм JLR арасында партнерлык башланганын игълан итте.
Бу презентация өчен этап яхшырак сайланмаган булыр иде. Велар - Evoque тарафыннан урнаштырылган визуаль бүлмәләрнең беренче эволюциясе, ул бренд өчен яңа стилистик чор башы.
Бу эволюция тәртипле стиль аша уза. Ягъни, һава каршылыгын җиңәр өчен оптимальләштерелгән, сыекрак һәм чиста стиль. Ахыргы нәтиҗә искиткеч, чөнки ул зур һәм озын машина - дизайнерлар өчен өстәмә кыенлык.
Пропорцияләр биеклекне киметкән кабинаны, алгы һәм арткы баганаларны тик почмаклы итеп күрсәтәләр, бу сизүгә зур өлеш кертә. Башка Range Rovers белән чагыштырганда, контурларны шомарту һәм өслекләр арасындагы күчү, шулай ук крем һәм кырларның кимүе бу минималистик, сыек һәм нәфис эстетикка ярдәм итүче ингредиентлар.
Редукционизм: Велар артындагы фәлсәфә
Минимализмга тугрылык Велар стилен генә түгел, ә эчке дизайнга карашны да характерлый. Редукционизм бу фәлсәфәгә бирелгән исем иде, ул чын сыйфатка юл бирү өчен катлаулылыкны киметүне яклый.
Брендның дизайн директоры Джерри МакГоверн әйтүенчә: Велар күренеше - "дизайнны киметүдә тезис". Алга таба, “Бу дизайн һәм инженериянең кимүе. Әгәр дә машинада нәрсәдер булса, сез аны чыгарсагыз һәм ул бернинди дә үзгәреш кертмәсә, ул барыбер анда булырга тиеш түгел. "
Эчке якка таралган фәлсәфә. Монда без презентациядә күрсәтелгән игътибар белән минимализмга һәм физик төймәләрнең кимүенә гаҗәпләнәбез. Иң мөһиме - яңа Touch Pro Duo информацион системасы. 10 ′ дюймлы ике зурлыктагы ике экранлы булуы белән характеристика, төрле функцияләрне башкара алырлык ике конфигурацияле әйләнү төймәсе бар.
Калган яңалык - эчке капламаларга альтернатива. Люксның төп чагылышы буларак тире белән мавыккан дөньяда, Range Rover, вариант буларак, тукымалар формасында тотрыклы материаллар алып килә, бу өлкә белгече Квадрат белән берлектә.
Бренд Веларның киңлеге һәм күпкырлылыгы класс башында булырга тиешлеген вәгъдә итә. Мисал өчен, багаж бүлмәсенең сыйдырышлыгы 673 литрга җитә, һәм арткы утыргычны 40/20/40 бүлекләренә бүлү мөмкинлеге.
иң эстрадиста
МакГоверн сүзләре буенча, Велар - яңа клиент өчен Range Roverның яңа төре. Нигә? Чөнки Велар Range Rover - асфальтка иң кулай. Porsche Macan аның потенциаль көндәшләренең берсе буларак искә алына, һәм динамик тон биек булырга тиеш. Шулай да, Range Rover кәефне тынычландыра, Велар юл читендә яхшы мөмкинлекләр саклаячак.
Velar Jaguar F-Pace архитектурасы һәм киң алюминий зәвыгы белән уртаклаша, юлда кирәкле спектакльне алу өчен яхшы башлангыч. Руль арбасы икесендә дә охшаш (2,87 м), ләкин Велар озынрак. Озынлыгы 4,8 метр һәм озынлыгы 1,66 м, Велар Range Rover Sport белән чагыштырганда 5 см кыскарак, ләкин иң мөһиме 11,5 см кыскарак. Модельне эшләү өчен җаваплы кешеләр әйтүенчә, Velar брендның зур тәкъдимнәренә караганда күпкә җитезрәк булачак.
F-Paceдан аермалы буларак, Велар тулы тарту белән генә кулланылачак, һәм барлыгы алты двигатель булачак, алар инде фелин брендыннан билгеле. Двигательләр диапазоны Ингенийдан ике литрлы дизель двигательеннән башланачак, ике дәрәҗә көче белән: 180 һәм 240 ат көче. Шул ук сыйдырышлык белән, ләкин хәзер бензин, без 250 ат көченә ия булган һәм киләчәктә 300 вариантны өстәячәк яңа Ingenium пропеллантын табабыз.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Махсус. 2017 Женева автосалонында зур яңалыклар
Дүрт цилиндр өстендә без ике V6, берсе дизель һәм бер бензин табабыз. Дизель ягында, 3.0 литр 300 ат көченә китерә, бензин ягында, шулай ук 3.0 литр, турбосыз, ләкин компрессор ярдәмендә бу двигатель 380 ат көче китерә. Соңгысы Веларны сәгатенә 100 км га кадәр 5,3 секунд эчендә алырга сәләтле. Икенче экстремизмда, Access Dizel двигателе иң эффектив булачак, рәсми чыгару 142 г CO2 / км.
Бу двигательләрнең барысы да сигез тизлектәге автоматик тапшыру белән бәйләнешле булачак.
Веларның башка технологик күренешләренә Матрица-лазерлы LED фронт оптикасы һәм аерыла торган ишек тоткалары керә. Кулланылмаганда, алар җимерелә, тәнгә тигез, яңа машинаның чиста стиленә ярдәм итә.
Яңа Range Rover Velar Женевада булачак, һәм Португалиядә заказ бирергә мөмкин. Бәяләр 68212 евродан башлана һәм беренче агрегатлар җәй ахырында китереләчәк.