Чүпкә? Берничек тә түгел! Антуан Лавоизер әйткәнчә, "бернәрсә дә яратылмый, бернәрсә дә югалмый, барысы да үзгәртелә".
Тикшерелгән флаг Формула-1 сезонының соңгы узышын тәмамлаганнан бирле, трассадагы һәр машина шунда ук искерә. Чемпионатны тәмамлагач, Формула-1 машиналары кая бара?
Кайбер командалар үз модельләрен күргәзмә максатларында яки күргәзмә ярышларында саклыйлар, машиналарның яхшы өлеше берничә елдан соң энтузиастларга һәм шәхси коллекционерларга сатыла. , Әм, аеруча очракларда, алар хәтта очучыларга да тәкъдим ителергә мөмкин.
Формула-1 машинасы 80 000 нән артык өлештән тора, алар сезон дәвамында алыштырыла һәм яхшыртыла. Билгеле булганча, машинаны проектлау башыннан алып трекларга килеп җиткәнче, берничә ел дәвамында тикшеренүләр һәм эшләнмәләргә күп миллионнар сарыф ителә. Шулай итеп, кайбер компонентлар ялгыш кулларга эләгүдән куркып, кайбер командалар машиналарны гына түгел, ә кулланылган өлешләрне дә саклыйлар.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Кевин Томас, гаражында Формула 1-не торгызучы Британия
Феррари Формула-1 машиналарын сатуны туктатачак
Феррари очрагында, 2013-нче елдан соң эшләнгән Италия брендыннан модельләр сатып алу мөмкин булмаячак Ferrari Corse Clienti , Формула-1 кулланылган машиналар өчен иң тулы ярдәм программасы, бренд үз клиентларына механизаторлар командасы ярдәме белән берничә дөнья схемасында көндәшлек итү мөмкинлеген тәкъдим итте, ләкин финанс сәбәпләр аркасында яңа модельләр инде яктыртылмаячак. .
Автокар белән сөйләшкәндә, сынау пилоты Марк Ген яңа гибрид двигательләр - 1,6 турбо блок һәм электр җайланмасы - шәхси куллану өчен бик катлаулы дип саный. “Аларны саклау бик авыр. Двигательне эшләтеп җибәрү бик кыйммәт булудан тыш, батарейкаларга өстәмә куркынычсызлык таләпләре кирәк ", ди ул.
