Jeep Compass - Jeep глобаль амбицияләренең мөһим өлеше. Ул быел Европага килеп, суларны селкетергә вәгъдә бирә.
Джип "утта". FCA (Fiat Chrysler Automobiles) галәмендә ул чын уңыш тарихы - һәм аларга кирәк. Брендның глобаль киңәюе көтелгәннән артты, һәм сату максаты 2018-нче елда ел саен ике миллион берәмлеккә бик яхшы ирешеп була.
Яңа Jeep Compass бу эффект өчен мөһим өлеш. Бренд яңа Женева тамашасы өчен Компасның Европа версиясен тәкъдим итү турында хәбәр итте.
Jeep-ның урта диапазонында алдынгы Nissan Qashqai, күптән түгел Peugeot 3008 яки Hyundai Tucson кебек көндәшләр булачак. Jeep Compass тәкъдимнәр һәм сатулар ягыннан тиз киңәюче сегментка керәчәк.
Без узган ел Европада 22% ка үскән, базарның 6,8% тан яхшырак булган сегмент (урта машина) турында сөйләшәбез. Европадагы гына түгел, глобаль күренеш, төрле базарларда бу төр модельләрдә көчле арту теркәлгән.
Базарга һөҗүм итү өчен Jeep Compass ингредиентлары
Компас Jeep булганлыктан, бренд юл читендәге сегментта иң сәләтле модель булачагына вәгъдә бирә - ким дигәндә Trail Rated версияләрендә (җирне чистарту, тәнне саклау һәм яңадан ясалган тарту системасы). Моның өчен Компасның ике тәгәрмәчле системасы булачак. Икесе дә яхшырак куллану өчен, кирәк булмаганда, арткы укны өзәргә мөмкинлек бирә.
Аның урнашуына килгәндә, Компас Ренегад белән Чероки арасында Jeep диапазонында утыра, ләкин аның дизайны Jeep-ның хәзерге флагманы, Гранд Черокидан юмарт ясала.
Гомумән алганда, силуэттагы охшашлык ачык, төгәлрәге, алгы элементларның дизайны Зур Черокида кулланылганнарның масштаблы версиясенә охшаган. Ахыргы нәтиҗә бердәм һәм балансланган дизайн. Черокига караганда җәлеп итүчән һәм консенсуаль, һәм Ренегадка караганда олы һәм катлаулы.
Нәкъ Ренегадтан Компас платформаны мирас итеп ала (Кечкенә АКШ киңлеге). Бу озынлыкка һәм киңлеккә сузылды, эчке үлчәмнәргә файда китерде. Компасның озынлыгы 4,42 м, киңлеге 1,82 м, киңлеге 1,65 м һәм тәгәрмәч базы 2,64 м.
Ул Көньяк һәм Төньяк Америка базарларында сатылса да, Европа базары өчен соңгы спецификацияләр әлегә юк. Хәзерге вакытта без барлыгы ике Дизель һәм өч Отто тростеры булачагын беләбез, ләкин төрле тростерларның булуы базарга бәйле булачак. Мисал өчен, АКШта дүрт цилиндрлы 2,4 литрлы Тайгершарк бензины гына бар.
Ике тәгәрмәчле ике система булуын без инде искә төшердек, ләкин Компас шулай ук ике йөртүче тәгәрмәчле версияләр тәкъдим итә. Трансляция кул белән яки автоматик тапшыру өчен җаваплы (ике тәгәрмәчле версиядән кала), икесе дә алты тизлектә. Өченче тугыз тизлектәге автоматик тапшыру, сегментта уникаль, дүрт тәгәрмәчле версияләр өчен генә булачак. Двигательләр һәм тапшырулар арасында барлыгы 17 комбинация булачак.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Махсус. 2017 Женева автосалонында зур яңалыклар
Эчтә без Uconnectның дүртенче буынын таба алабыз, күп санлы FCA модельләрендә булган информацион система. Apple CarPlay һәм Android Auto булачак һәм Uconnect өч зурлыкта булачак: 5.0, 7.0 һәм 8,4 дюйм.
Jeep Compass Jeep өчен чын глобаль эш аты булачак. Ул 100 дән артык илдә кулланылачак һәм дүрт төрле урында җитештереләчәк: Бразилия, Китай, Мексика һәм Indiaиндстан. Без Женевада модельнең ачылуын көтәбез, анда без бу мөһим модельнең соңгы үзенчәлекләре белән танышырбыз.