Pagani Zonda 760 Nonno, һәр яктан истә калырлык. Моннан да бигрәк, бу модель еллар дәвамында юлда машиналар гына булган характерны һәм шәхесне үзләштергәндә.
Shmee150 моторлы дөньяда танылган һәм дөньядагы иң зур "машиналарны күрүче" Тим күбрәк күрү, ишетү һәм елау өчен видео чыгарды. Shmee150 төштән соң 14 яшьлек Пагани Зонда 760 Nonno бортында 1,1 миллион километрдан артык юл үткәрде.
Әйе, бу дөрес ... гараж тирәнлегендә үзенең данлы яшәвен үткәрмәгән суперкар. Әгәр дә миндә булса, ул да шулай булыр иде. Мин аның белән көндәлек тормышымны уртаклашырга шат булыр идем. Бу японнар тагын да фундаменталист максимумны яклаганлыктан, "машиналар яшәр өчен ясалган".
Математика белән шөгыльләнү, 14 ел эчендә 1,1 миллион км көненә уртача 214 км. Бу гадәти машина өчен бик күп. Минем Volvo V40, мәсәлән, 2001 елдан һәм "бары тик" 330,000 км бар. Бу җитмәгән кебек, бу Пагани шулай ук Италия брендының җитештерү линиясен калдырган икенче Пагани иде. Димәк, ул бүтән түгел, Паганида булган кебек ...
Ләкин бу Пагани тагын да характерлы машинага әйләндерүче тагын бер үзенчәлек бар. Ул тагын да күбрәк чакрым үтеп китү белән генә чикләнмәде, тере организм кебек еллар дәвамында үсеш алды. Ул Zonda Nonno булып туган, ләкин хәзер Zonda Cinque-ның тышкы панельләре һәм Zonda 760R двигателенең үсеш дәрәҗәсе белән җиһазландырылган, бу Пагани хуҗасы өчен идеаль спецификацияләргә якынрак булган башка кечкенә модификацияләргә өстәп.
Бу башкалар кебек суперкар. Кайсы юлларда эзләр һәм эзләр бар, куллану белән киенгән җиһаз, начар исәпләнгән маневр картинасында тырмалар, аның «гәүдәсе» буенча язылган һәм аны гаҗәеп нәрсә итә. Белмим, чөнки Пагани белән 4 сәгать "якынлык" булганга, мин бу видеоны карау өчен эмоциональ диярлек, ләкин күбрәк "фәлсәфә" булмаса, аны карагыз һәм безнең гаделлекне безнең Facebookта әйтегез: