Штутгарт брендының барлык тәҗрибәсе һәм ноу-хау яңа 100% электр прототибы ярдәмендә гольф курсларына күчерелде.
2013-нче елда Мерседес-Бенц бөтен дөнья буенча гольф һәм автомобиль сөючеләргә заманча гольф машинасын үстерү идеяларын уйлап чыгарырга өндәде. Яңа технологияләр кулланып, максат - авангард дизайнын утилитар аспект белән берләштергән аңлатма ярдәмендә гольфчыларның ихтыяҗларына модельне җайлаштыру.Бу идея яңа электр прототибын дәртләндерде, Даймлерның Think & Act Tank бүлеге тарафыннан гольф машинасы җитештерүче Garia ярдәме белән эшләнгән. "Без проектның барлык партнерларын - дизайнерларыбызны һәм гольф машиналарын җитештерүче Гарияне җыйдык, алар киләчәктә пилот этапта сату, җитештерү һәм үсеш өчен җаваплы булачак. Без үзебез төрле пилот этапларны эчке бүлекләр һәм тышкы партнерлар белән координацияләячәкбез ”, - дип уйлады Сюзанна Хан, Think & Act Tank бүлеге директоры.
БАРЫНЫ КАРА: Алар гольф арбасын сынадылар. Бу нәтиҗә булды.
Garia Mercedes-Benz Style Edition Гольф машинасы гадәти модельләрдән бөтенләй аерылып тора. Зур, кәкре җил экраны, углерод җепсел түбәсе һәм бик кыска алгы һәм арткы кырлар спорт һәм инновацион эффект тудыра, гольф сумкасын яклаучы кечкенә арткы короле ярдәмендә көчәйтелә. Тагын бер күренеш - утыргыч астына куелган суыткыч һәм гольф шарларын тигезләштерүче такта астындагы саклагыч.
Көтелгәнчә, гольф машинасы җитештерү модельләреннән алынган 10.1 дюймлы сенсорлы экран белән җиһазландырылган - бу автономияне күрсәтә, тиз арада энергия куллануны күрсәтә һәм йөртү режимын “спорт” яки “эко” га үзгәртергә мөмкинлек бирә - һәм кулсыз. Bluetooth тоташу системасы.
440 кг авырлык һәм 460 кг авырлык белән, машинаның техник характеристикалары бар, бу аны җәмәгать юлларында кулланырга рөхсәт итә (АКШта гына). Моның өчен машина борылыш сигнал лампалары, яктырткычлар һәм спорт машинасына охшаган асма белән җиһазландырылган. 3 кВт көче булган электр двигателе белән эшләнгән прототип кыска вакыт эчендә 11 кВтка җитә ала, бу максималь тизлекне электрон рәвештә 30 км / сәгатькә чикләргә мөмкинлек бирә. Автомобильнең автономиясе 80 километр, батареяны зарядлау өчен алты сәгать.
Башта прототипның ике нөсхәсе генә чыгарылачак, аннары серияләрнең җитештерү этабы, аларның модельләре брендның санлы сату каналы аша сатылачак.
