Соңгы вакытта иң түземсезлек белән көтелгән кайнар люкларның берсе Портодагы Автосалонда булачак. Бу яңа Honda Civic Type R милли туфракта күрсәтеләчәк, бу җәйнең базарга килүен көтеп.
Көчлерәк һәм динамик
Яңа япон машинасының техник чыганагын искә төшерергә кирәк. Хонда Civic Type R алдагы трусстер һәм тизлек тартмасын куллана, ләкин саннар артты - хәзерге буынның 400 Нм моментын саклап калу белән, ул хәзер 320 ат көченә. Моннан тыш, барысы да яңа ... барысы да!Яңа Civic үзенең техник базасын 38% катырак платформага нигезли, бу характеристика йөртү хисен арттыра һәм туктату эшенә ярдәм итә. Асылмалар турында сөйләгәндә, онытмаска кирәк, яңа Civic күпкатлы бәйсез арткы асма схемасын куллана. Шуңа күрә, динамик яхшырту көтелә.
Яңа шасси эффективлыгын исбатлау - "Нюрбургрингта иң тиз алгы тәгәрмәч" рекорды. Кайбер бәхәсләрдән азат ителмәгән батырлык, кайбер тавышлар бу "туп" вакытына ирешү өчен R тибындагы брендның мөмкин булган үзгәртүләренә каршы. Бәхәсләрне читкә куеп, Renault Megane RS безнең өстебездә булганда, бу рекорд тагын да озаграк сакланырмы?
Тормыш өчен R тибына караганда күп нәрсә бар
Барысын да Honda Civic Type R белән туплаганда, шоуда булган бүтән Гондаслар игътибарсыз калырга мөмкин. Шулай да, Япония бренды илнең төньягында бу күргәзмәгә барачак, калган Civic диапазоны - сатуда - һәм 1,0 VTEC Turbo, өч цилиндр һәм 129 ат көче, һәм 1,5 VTEC Turbo, дүрт- цилиндр двигательләре һәм 182 ат. Хонда HR-V, CR-V һәм Jazz да булачак.
Ничек барырга
Хонда Портодагы 3-нче чыгарылышка икеләтә билетлар тәкъдим итә. Winningиңү мөмкинлегенә ия булу өчен, Хонда Португалия үзенең Facebook'ында пропагандалаучы хоббиында катнашыгыз.
Тамаша булган көннәрдә Хондада Civic, HR-V, CR-V һәм Jazz өчен эксклюзив коммерция кампанияләре дә булачак. 3 нче Порту Автомобиль салоны 8 июньнән 11 июньгә кадәр була.