Күптән түгел Porsche "Green Inferno" да киләсе буын Porsche 911 GT2 RS белән күренде.
Яңа Porsche 911 GT2 RS турында аз билгеле булса да, бу 991 буынның Porsche 911 буынының соңгы моделе булыр, бу фактны Германия спорт машинасы үсешенең баш инженеры Андреас Прунингер раслаган. Нюрбургрингтагы сынауларга өстәп, Штутгарт бренды җәмәгать юлларында "качырлар" җыелмасын сынап карый кебек.Элеккеге Porsche 911 GT2 RS-ның 620 ат көчен исәпкә алып (3,8 литрлы би-турбо алты цилиндрлы двигатель белән), яңа модель 660 ат көченә нәрсәдер китерә ала - 700 ат көчен күрсәтүче имеш-мимешләр бар. . Әгәр дә расланган булса, бу көчнең барысы да 7 тизлектәге икеләтүче тизлек тартмасы аша арткы тәгәрмәчләргә җибәрелергә тиеш.
БАРЫНЫ КАРА: немец йөртүчесе Порше дилерлыгын җимерә
Эстетика ягыннан, төп нәтиҗәләр ясарга әле бик иртәрәк, ләкин астагы рәсемнәрдән күренгәнчә, фронт хәзер зуррак һава кабул итә, арткы өлештә чыгару нокталары бераз урнашкан. Әлбәттә, төп күренеш күренекле арткы канатка бара, барысы да аэродинамиканы истә тотып.