500 ат көче (яки аннан да күбрәк) булган Nissan Juke моңарчы күрелмәгән булыр иде, ләкин Майк Горман моны 1,6 литрлы двигатель белән стандарт итеп эшләргә тели.
Майк Горман - яшь Америка медицина консультанты һәм автомобильләргә үз-үзен таныган мәхәббәт. 2011-нче елда Майк машина эзли башлады, практик, уңайлы һәм уртача куллану белән (АКШ стандартлары буенча) һәм сайлау бу Nissan Juke өстенә төште. Ләкин ул уйлаганча, Майк аерылып торырга яратучы кеше. "Минем 100% оригиналь машинам була алмый", - дип таный ул.Шулай итеп, берничә айдан соң, яшь америкалы тагын да радикаль һәм кызык нәрсә турында уйлана башлады, ләкин аның Nissan Juke-тан котылмыйча. Шуңа күрә ул кайбер дуслардан аңа бик амбицияле максатка ирешергә булышуын сорады: Nissan Juke-ның 1,6 литрлы двигателенең көчен 500 ат көченә арттырыгыз.
Бу искиткеч мәгънәсез идея Project Insane Juke дип атала һәм адым саен формалаша бара, һәм модификацияләр исемлегендә Garrett GTX турбочаргыч, яңа эскиз манифольдлары, яңа интеркулер, чүпрәк клапаны, киң шиналар, ярыш урыннары, тән комплекты, һ.б. Өстәмә көчәйтү өчен, Майк һәм компания шулай ук азотлы оксидлы азот салу системасын өстәргә уйлыйлар.
АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Porsche 911-ның төрле буыннарының техник рәсемнәрен табыгыз
Димәк, бу табигатьне арттыру бөтенләй яңа тапшыруны таләп итә, шулай бит? … К ... Майк Горман үзенең компакт машинасын «электр машинасына» әйләндерергә тели, ләкин алгы рульдән яки стандарт өзлексез тизлек тартмасыннан (буууухх!) Бирмичә, суыту системасын да алырга тиеш.
Бөтен проект FastReligion битендә регуляр видео белән документлаштырылган. Узган ел башында язылган беренче видеоны саклагыз: