Яңа Renault Grand Scénic ачылды: динамик һәм күпкырлы

Anonim

Женевада тәкъдим ителгән Renault Scénic-тан соң, Renault Grand Scénic-ның зуррак версиясен ачу өчен Франция брендының чираты килде.

Элеккеге Renault Grand Scénic -тан бернәрсә дә калмады диярлек. Яңа платформа, яңа дизайн, яңа интерьер һәм борт технологияләрен ныгыту - бу яңа буынның яңалыклары. Пропорцияләрнең артуы аркасында, Франция моделе бераз ныграк һәм озынрак тәгәрмәч базы белән.

Renault Grand Scenic (8)
Яңа Renault Grand Scénic ачылды: динамик һәм күпкырлы 25821_2

Бәйләнешле: Бу рәсми: бу яңа Renault Koleos

Бренд буенча, интерьер үсешенә юл күрсәткән принциплар: уңайлыклар, җиһазлар һәм күпкырлылык. Алгы утыргычлар Renault Espace структурасына охшаган структурага ия, сигез режимлы электр регуляциясе һәм иң югары версияләрдә массаж һәм җылыту функциясе бар.

Алгы пассажир утыргычлары хәтта өстәл позициясенә кадәр бөкләнергә мөмкин, шулай итеп 2,85 метр куллану өслеген тәэмин итә. Икенче рәт утыргычлар мөстәкыйль слайдлар һәм катлаулар, өченче рәт урындыкларны катлаудан файда күрәләр.

Centerзәк консолда микроавтобус 13 литр сыйдырышлы саклагычка ия. Алгы (яктыртылган) саклагыч урын интеграль култык белән слайд панель белән ябыла. Арткы йөз ике USB розеткасы, джек розеткасы, 12 вольтлы розетка һәм арткы пассажирлар өчен саклагыч белән җиһазландырылган. Кабина эчендә барлыгы 63 литр сыйдырышлыкны тәшкил иткән берничә саклагыч урын бар.

Renault Grand Scenic (4)

БАРЫНЫ КАРА: Renault Clio RSның «каты» версиясен тәкъдим итә

Яңа Сеник шикелле, Renault Grand Scénic төрле машина йөртү системалары белән стандарт итеп җиһазландырылган, шул исәптән җәяүлеләрне ачыклау белән Актив Ашыгыч Тормоз, ackәяүле Ярдәмчесе һәм Ару-талуны ачыклау. Ләкин иң мөһиме - Гибрид Ассист системасына юнәлтелә, аның функциясе тизләнештә һәм тормозда 48V батарейканы зарядлау өчен кулланылган энергиядән файдалану, соңрак яну двигателе ярдәмендә кулланыла торган энергия.

Multi-Sense контроле ярдәмендә - биш йөртү режимына рөхсәт бирә - шулай ук машина йөртү тәҗрибәсен көйләргә мөмкин, тизләткеч педалы һәм двигательнең реакциясен үзгәртеп, тизлек арасындагы вакыт (автоматик EDC тизлек тартмасы белән), рульнең катгыйлыгы, кабинаның якты тирәлеге һәм машина йөртүче урынының массаж функциясе.

Компакт версия белән бер үк модульле архитектурадан файда алганлыктан, Renault Grand Scénic бер үк двигательләр белән тәкъдим ителәчәк: 1,5 һәм 1,6 dCi биш дизель блокы 95 һәм 160 ат көче һәм ике двигатель. 115 һәм 130 ат көче TCe бензины. Renault Grand Scénic милли базарга ел ахырына килеп җитә.

Инстаграмда һәм Твиттерда Razão Automóvel артыннан барыгыз

Күбрәк укы