Opel Astra яңа двигательләр һәм OPC линия сериясен ала

Anonim

Астра диапазоны яңартылган двигательләр диапазоны һәм OPC Line җиһазларының яңа линиясе ярдәмендә (рәсемнәрдә) елны көч белән башлый.

Opel Astra-ның 10-нчы буынының милли һәм халыкара уңышына таянып, Германия бренды 2017-нче елда иң яхшы сатучысы өчен ике яңа двигательне чыгара: 1.6 бензин турбасы 200 ат көче белән һәм 1.6 BiTurbo CDTI дизель 160 ат көче белән (мәкалә ахырында бәяләр исемлеген тикшерегез).

Бензин версиясендә, диапазонда иң көчле, бренд инженерлары кабул итү һәм чыгару системаларында күп оптимизацияләр керттеләр, шау-шу дәрәҗәсен сизелерлек киметү максатыннан. Бу версиядә 1,6 Turbo ECOTEC двигателе 200 ат көченә һәм 300 Нм моментына китерә ала, бу Астрага тизлекне 0-100 км / сәгатенә 7,0 секунд эчендә тизләнергә мөмкинлек бирә, иң югары тизлек 235 км / га җиткәнче. Х.

Opel Astra яңа двигательләр һәм OPC линия сериясен ала 26052_1

Дизель версиясендә, 1,6 BiTurbo CDTI двигателенең төп быргы картасы аның бик тиз двигатель тизлегеннән дә җаваплылыгы. 160 ат көченнән артык көч, максималь момент 350 Нм 1500 әйләнешкә кадәр бара.

Шулай итеп, бу ике агрегат Opel двигательләренең соңгы буын диапазонына кушыла, алар арасында 1,0 Турбо (105 ат көче), 1,4 Турбо (150 ат көче), 1,6 CDTI (95 ат көче), 1,6 CDTI (110 ат көче) һәм 1,6 CDTI ( 136 сәг.). Ләкин бу алай түгел.

OPC Line

Эстетика ягыннан, Opel яңа OPC Line сериясен тәкъдим итә, без алда әйтеп үткәнчә (монда карагыз), бу яңа 1.6 Turbo өчен генә һәм башка двигательләрдә вариант булып күренәчәк. Тышкы яктан, бу версия яңа юбка белән аерылып тора, алгы һәм арткы бамперлар, тагын да түбәнрәк һәм киңрәк күренү өчен. Алгы өлештә тормоз (динамик күренешне ныгыта) һәм төп тормоздан теманы алган горизонталь ламелла аерылып тора. Алга таба, арткы бампер башка версияләргә караганда зуррак, һәм сан тәлинкәсе тирән сызыкка кертелгән сызыклар белән чикләнгән.

Opel Astra яңа двигательләр һәм OPC линия сериясен ала 26052_2

Эчтә, гадәттәгечә, OPC Line модельләрендә түбә һәм баганаларның аскы өлеше караңгы төсләр ала. Стандарт җиһазлар исемлегендә спорт урыннары, яктылык һәм яңгыр сенсорлары, автомат урта / югары күчү, юл билгесен тану системасы, юл хәрәкәтен кисәтү системасы (автоном руль белән) һәм якынлашып килүче бәрелешне кисәтү (автоном аварияле тормоз белән). Информацион һәм тоташуга килгәндә, IntelliLink һәм Opel OnStar системалары да стандарт.

Тест: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: җиңә һәм ышандыра

OPC Line ике яруста бар: бамперлар һәм ян юбкалар белән OPC Line I пакеты, һәм 18 дюймлы эретелгән тәгәрмәчләр һәм арткы тәрәзәләр кушылган OPC Line II пакеты. Ике вариантта да эчке яктылык традицион тон урынына түбә һәм баганаларда кара полосалар бар. Беренче дәрәҗә Динамик Спорт һәм Инновацион җиһаз версияләрендә булачак, ә тулырак пакет яңа белән стандарт итеп урнаштырылган. Астра 1.6 Бензин Турбо, 2 28,260.

Португалия өчен Астра диапазонының бәяләрен тикшерегез:

Opel Astra яңа двигательләр һәм OPC линия сериясен ала 26052_3

Инстаграмда һәм Твиттерда Razão Automóvel артыннан барыгыз

Күбрәк укы