Яңа Opel Astra BiTurbo 1,6 CDTI двигателе белән 160 ат көче һәм 350 Нм моменты белән таныштыра. Ул шулай ук җиңел архитектураны соңгы Дизель технологиясе белән берләштерә.
160 ат көче һәм 350Nm максималь моменты булган 1,6 BiTurbo CDTI дизель двигателе ике тәндә дә булачак - хэтчбек һәм Спорт Туреры - Астра модельләрен 0-100 км / сәг тизлек белән 8,6 секундка тизләтә ала. алты тизлектәге кул белән тапшыру. 80 дән 120 км / сә кадәр торгызу 7,5 секунд, иң югары тизлеге 220 км / сәг. Бу югары җитештерүчәнлек кыйммәтләренә карамастан, бренд бу NEDC циклында (Яңа Европа йөртү циклы) якынча 4,1 л / 100км һәм 109 г / км CO2 куллануны игълан итә.Ике турбирда бер-бер артлы эшләп торган 4 цилиндрлы двигатель 4000 әйләнешкә кадәр бик җиңел әйләнә, монда максималь көч барлыкка килә. Энергиягә өстәп, Opel-ның яңа блогының тагын бер үзенчәлеге - кабинаны тынычрак һәм уңайлырак итү максатыннан, чистартылган эш.
Бәйләнешле: 110hp Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: җиңә һәм ышандыра
Технологик дәрәҗәдә IntelliLink мәгълүмат һәм күңел ачу системалары һәм OnStar даими ярдәм хезмәтләре аерылып тора.
Opel генераль директоры Карл-Томас Нейман сүзләре буенча:
Яңа Астра - бу базар диапазонындагы иң җиңел модельләрнең берсе. Хәзер, яңа BiTurbo ярдәмендә, көндәшләр Астрага көч, эш башкару, чистарту һәм ягулык экономиясенең комбинациясендә туры килә ала.
Яңа Астрадагы 1.6 BiTurbo CDTI версияләре Португалиядә июль аеннан заказ алу өчен кулланылачак. Яңа двигатель җиһазларның иң тулы дәрәҗәсе, Инновация белән бәйләнештә булачак, бәяләр 32000 евродан башланачак.
