Аның дөнья премьерасында 1961 елның 15 мартында, Женева автосалонында, Швейцария ,. Ягуар E-Тип бөтен игътибарны урлады һәм барлык баш исемнәрне ясады. Иң югары тизлеге сәгатенә 240 километрдан артып, Британия спорт машинасы аны күргән һәркемгә тәэсир итте һәм бу "Яг" камил булмаган почмакны табу мөмкин түгел кебек иде.
Ләкин Швейцария вакыйгаларына көчле йогынты ясауга карамастан, бу машинаның тарихта калдырылуы турында бик аз кеше көтә ала. Бу еллардан соң, бу иң күренекле спорт төрләренең берсе икәнен аңлау өчен бик ретроспектив күнегүләр кирәк түгел. Әгәр дә шикләр булса, Энзо Феррари, мәрхүм "Il Commendatore", аларны чистартырга нокта куйды, E-Type-ны иң матур машина итеп сурәтләде.
Шуңа күрә, Ягуарның бу модельне бәйрәм итү өчен сәбәпләре җитми, ул бүгенге көндә теләсә нинди җанатарны бензин белән суырырга сәләтле. 60 яшьлек юбилеен билгеләп үтү өчен, Ковентри, Бөекбританиядә урнашкан бренд Jaguar E-Type 60 Коллекциясен ачты, унике яңартылган модельнең чикләнгән басмасы, "9600 HP тәлинкәләре" һәм "77" машиналары белән рухландырылган эксклюзив спецификация белән. RW ”Женевада булганнар.
Безнең гәҗиткә язылу
Алты Fixed-Head Coupé E-Type 60 Edition машинасы "9600 HP" нигезендә эксклюзив Flat Out Grey тышкы төсе, Smooth Black тире интерьеры һәм 1961 махсус детальләре белән.
Алты E-Type 60 Edition автомобиль версиясе “77 RW” ны эксклюзив Drop Everything Green тышкы төсе, Suede Green тире интерьеры һәм 1961 махсус акцент белән чыгара.
Ике версия өчен дә уртак E-Type 60 логотибы, ягулык капкасы, шасси тәлинкәсе һәм счетчиктагы Ягуар дизайн директоры Джулиан Томсон белән берлектә эшләнгән.
Тагын да үзенчәлекле - үзәк консолларда язылган язу. Рәссам Кинг Нерд тарафыннан эшләнгән бу язмалар Норман Дьюисның, Ягуар сынау йөртүчесе һәм публицист Боб Берриның 1961-нче елга кадәр E-Типларын йөртү өчен эпик сәяхәтләрен искә төшерә.
Электрон тип презентациясе бик сирәк булды
E-Type дөнья премьерасы шулкадәр яхшы үтте, хәтта Ягуар түрәләре дә халыкның мондый уңай җавапларына әзер түгел иде, ләкин бик аз кеше белә, бу презентация берничә минут ераклыкта иде.
Roadл чабышлары өчен бердәнбер купе Швейцариядә булган, премьерада булган, һәм Ковентридан Бөек Британиядән Боб Берри белән идарә иткән, шоу алдыннан берничә минутка килеп җиткән һәм Ягуарга нигез салучы Сэр Уильям Лионс аны каршы алган. аңа бу алты яңа купе версиясендә мәңгеләштереләчәк гыйбарә: "Сез монда беркайчан да килмәссез дип уйлаган идем".
Шул таңда, Ягуар Ковентридан тагын бер E-Type җибәрергә булды, бу юлы юлчы, Норман Дьюис рульдә. Сэр Уильям Лайонның сынау йөртүчесе өчен номинацияләре гади иде: "Барысын да ташлагыз һәм ачык E-Type өстенә китерегез". Норман Дьюис шулай эшләде.
Британия брендына нигез салучы бу ике мифик фразеологизм хәзер Ягуар E-Type 60 Коллекциясенә язылган, аларда җиңел руль бар, 1961 машинасы стилендәге чөгендер агач рим белән 24 караттагы мөгез төймәсен үз эченә ала. алтын.
Джони Дауэлл, Нерд король дип аталган рәссам һәм дизайнерБу бик мифик һәм махсус машиналарда ике Ягуар легендасының иконик сәяхәтләренең хикәяләрен сызарга һәм яздырырга фантастик мөмкинлек алдым. Theбилейны мәңге искә төшерү өчен, Боб Берри һәм Норман Дьюис истәлеге һәрвакыт E-Type-ны барлык маҗараларында озата барачак.
Яхшыртылган механика
Бу унике машинаның һәрберсе XK 3.8 алты цилиндрлы, 265 ат көчендәге двигатель белән "анимацияләнгән", ул 1961-нче елгы җиңел эретелгән радиаторны электр суыткыч җылыткыч һәм көндезге җиңел куллану өчен электрон стартер белән берләштерә. Бүгенге көндә шулай ук чистартылган. дат басмас корычтан чыгару системасы. Бу яңа чыгару системасы каты корычта стандарт системаның төгәл үлчәмнәренә ия, ләкин бераз тирәнрәк тавыш һәм озын гомер тәкъдим итә.
Ләкин иң зур механик камилләштерү - яңа биш тизлектәге кул белән эшләнгән тизлек сандыгы, барлык ставкаларда синхрон җайланмалар, вертикаль җайланмалар һәм ныгытылган алюминий торак, ышанычлылыкны һәм көчне арттыру өчен, барысы да җавапларны оптимальләштерү һәм тизлекне үзгәртү, шулай итеп тагын да бай йөртү тәҗрибәсен булдыру.
Ковентридан Женевага сәяхәт кабатлана
Дэн Пинк, Ягуар Классик директоры"1961 елның мартында Женева автосалонында дебюттан алтмыш ел узгач, гадәттән тыш Ягуар Классик командасы иң яхшы E-Type юбилей бүләкләрен җибәрә: E-Type 60 Коллекциясе. Бу проект безнең дизайнерлар, инженерлар мәхәббәте нәтиҗәсе, һөнәрчеләр һәм партнерлар. Аның нечкә детальләре зуррак функциональлек белән берләштерелгән, иң таләпчән клиентлар киләсе еллар E-Type машиналарын ләззәтләнерләр һәм ләззәтләнерләр. Сезнең маҗаралар 2022 елның җәендә, алты клиент һәм аларның иптәшләре катнашачак. Ковентридан Женевага уникаль сәяхәттә. "
Безнең Youtube каналына язылу.
Copiesәрбер хуҗага бу күчермәләрнең детальләре турында консультация бирелә, алар чыгару өчен якынча 100 сәгать вакыт кирәк. Ләкин тортта бозлау Ковентри белән Женева арасында сәяхәт булачак, бу бренд 2022 елның җәендә, алты клиент - 12 данә парлы рәвештә сатылачак - һәм аларның иптәшләре эпик сәяхәткә чыга. Ягуар E-Type-ның "туган көн бүләке" дип саный торган руль артында үз хатирәләрен булдырган урында.
Бу модельләрнең бәяләре чыгарылмады, ләкин Jaguar Classic's Reborn проектыннан E-Type 3.8 бәясе 365 000 EUR тирәсе икәнлеген исәпкә алсак, бу парның бәясе 730 000 EUR-тан югары булыр дип уйларга мөмкин.