Аны Лиссабон юллары белән йөрткәннән соң, яңа Fiat 500 ул эчке базарга чыгарга әзерләнә һәм без Fiatның 100% электр шәһәренең монда күпме торачагын беләбез.
Дүрт бизәк дәрәҗәсендә бар - Эш, Пассив, Икона һәм Ла Прима - яңа 500 салонда (яки өч ишекле), кабриода һәм 3 + 1дә (пассажир ягында кечкенә ишек ачылганда) киләчәк.
Двигательләргә һәм батарейкаларга килгәндә, төп версия - Action, 95 ат көчле двигатель һәм 23,8 кВт сәгать батарея сыйдырышлыгы белән бердәнбер, һәм ул салон форматында гына бар. 42 кВт сәгать батарея белән бәйләнгән 118 ат көче двигателе барлык эш форматлары һәм башка дәрәҗәдәге җиһазлар белән бәйләнгән.
Ә бәяләр?
Бәяләр яңа Fiat 500 стартын 23 800 евродан сорый, аның бәясе 95 ат көче һәм 23,8 кВтч батарея белән эшләнә, һәм La Prima җиһазлары дәрәҗәсендә 500 Cabrio сораган 36 900 еврога кадәр.
Безнең гәҗиткә язылу
| Fiat 500 Берлина (өч ишек) | ||
| Вариант | көче | Бәя |
| Эш | 95 ат | 23 800 € |
| дәрт | 118 ат | 26 800 € |
| Икона | 118 ат | 29,300 € |
| ла туган | 118 ат | 900 33 900 |
| Fiat 500 Convertible | ||
| дәрт | 118 ат | 29 800 € |
| Икона | 118 ат | 32 300 € |
| ла туган | 118 ат | € 36 900 |
| Fiat 500 3 + 1 | ||
| дәрт | 118 ат | , 8 28,800 |
| Икона | 118 ат | , 3 31,300 |
| ла туган | 118 ат | 900 35 900 |