1966 елның 23 октябрендә Италиянең Болоньясында туган, Алекс Занарди Кечкенәдән ул фаҗига белән билгеләнгән, ләкин авырлыкларны җиңеп яшәгән. 13 яшендә ул әле бала чагында фаҗигале авариядә гомерен югалткан өметле йөзүче апасының китүен күрде. Табигый, аның әти-әнисе аны һәрвакыт мәшгуль итәргә тырыштылар һәм ул вакытта карточка төзүче дусты аркасында Алекс машиналарда беркайчан да җибәрмәгән дәртне тапты.
Бу дәрт белән дәртләнеп, 1979-нчы елда ул үз картасын ясады, тузан савытын һәм слесарь булган әтисенең әсәрләрен кулланды. Автомобильләргә карата кызыксыну артты һәм киләсе елда ул җирле узышларда катнаша башлады. 1982-нче елда ул 100 см3 Италия Карт чемпионатында 3-нче урынны яулады. Перспективалы карьера башланды.
Картс чемпионы
Киләсе елларда, Занарди төрле милли һәм халыкара ярышларда көч сынашты, ниһаять, 19 яшендә, ул беренче тапкыр Италия титулын яулады, киләсе елда батырлыкны кабатлады. 1985 һәм 1988 елларда ул Гонконг Гран-присын яулады, 1987 елда Картинг буенча Европа чемпионатында да җиңде, һәр ярышта җиңү, бүгенге көнгә кадәр җиңелмәс батырлык.1987 елгы 100 см3 Европа чемпионатының финалында Занарди карьерасының тагын бер проблемалы бүлегендә катнаша. Готенбургта узган соңгы узышның өченче этабында Алекс Занарди һәм шулай ук Италия Массимиллиано Орсини җиңү турында бәхәсләштеләр. Өметсезлектә, Орсини Занардины узып барырга тырышты, аның белән бәрелешү. Занарди ярышны тәмамлау өчен картаны яңадан эшләтеп җибәрергә тырышты һәм шул вакытта Орсининың әтисе трассага кереп Занардига һөҗүм итә башлады. Хикәянең әхлагы? Ярышны беркем дә тәмамламады һәм титул берсенә бирелде ... Майкл Шумахер.
1988-нче елда, Алекс 1990-нчы елда категория исеме белән бәхәсләшеп, Италиянең Формула-3-енә күченгәч аерылып тора башлады. Киләсе елда ул формула 3000-ка күченде. Аның чыгышы гаҗәпләндерде, өч чабышта җиңде (шуларның берсе - аның дебют ярышы) һәм сезон ахырында 2нче урын.
Формула 1 дебюты
1991-нче елда Занарди Иордания белән өч Формула-1 ярышында көч сынашты, ләкин киләсе елда аңа Кристиан Фиттипальди Минарди белән алыштырырга туры килде. 1993-нче елда, Бенеттон белән сынап караганнан соң, ул Лотуска кул куйды һәм машина өчен актив асылмалы система урнаштыруда мөһим роль уйнады. Ләкин бәхетсезлек аның ишеген шакыды: Занарди авариядә сул аягында берничә сөяк сындырды һәм шул ук сезонда ул башка травмага дучар булды, ул "травма" аркасында. Шулай итеп Алекс өчен чемпионатны иртә тәмамладылар.
Авария Занардига 1994 сезоны башын сагынып җибәрде, җәрәхәтләнгән кешене алыштыру өчен Испания GP-ка гына кайтты. Педро Лэми , узган ел Формула 1-дә үз урынын алган шофер, нәкъ шул вакытта ул Lotus машинасының кимчелекләрен очратты. Алекс Занарди Формула-1 Дөнья чемпионатында бернинди балл җыя алмады һәм категориядә урын бетте.
Америка Кушма Штатларына
Соңрак, АКШта кайбер сынаулардан соң, Италия Cip Ganassi Racing Америка командасында урын алды, ул вакытта CART дип аталган Champ Car категориясендә. Занарди тиз арада үзенең классында иң популяр атлаучыларның берсе булды. Роки елында ул өч җиңү һәм биш полюс позициясенә иреште , чемпионатны өченче урында тәмамлау һәм "Ел рукиы" премиясен яулау. Ләкин зур уңыш киләсе ике елда, 1997 һәм 1998 титулларын яулап килде.Кушма Штатларда уңышлар итальяннарны Формула-1гә кире кайтардылар, өч еллык контракт өчен Уильямс тәкъдимен кабул иттеләр. Зур өметләргә карамастан, нәтиҗәләр көтелгәнчә булмады, алар Занардины Формула-1дән тагын да ераклаштырдылар.
2001-нче елда ул Чип Ганасси командасының элеккеге инженеры Бритон Мо Нунн кулына алынганнан соң, КАРТка кайтты.
Фаҗига һәм ... ихтыяр көче
Германиянең Клеттвиц шәһәрендәге EuroSpeedway Лауциц районында кызу бәхәсле ярыш вакытында, челтәрне старт челтәре башыннан башлап җибәргән Алекс Занарди челтәрдә алдынгы урынны яулады, берничә тапкыр гына барды, ул тәмамланды челтәр контролен югалту, трассага чыгу. Шофер Патрик Карпентер авариядән кача алса да, арттагы машина йөртүчесе, Канада Алекс Таглиани кача алмады һәм Занарди машинасы ягына, алгы руль артына бәрелде.
Машинаның алгы өлеше юкка чыкты. Италия аның аякларының киселгәнен күрде s һәм үлемгә бик якын, авариядә 3/4 кан югалткан. Медицина коллективы күрсәткән ярдәм ярдәмендә ул исән кала алды.
Реабилитация процессы катлаулы иде, ләкин аның искиткеч ихтыяр көче аны ясалма аяклардан башлап барлык киртәләрне җиңәргә этәрде. Ул вакытта булган протезларның чикләнүеннән канәгать түгел, Занарди үз протезларын ясарга һәм төзергә булды - ул кабат пилотка кайтырга теләде.
Кайту ... һәм җиңүләр белән
2002-нче елда аны Торонтодагы ярышта флагны күтәрергә һәм киләсе елда, 2003-нче елда, мотор спорты дөньясына сокланырга чакырдылар, КАРТ машинасы руль артына кире кайтты , вакыйгага яраклаштырылган, фаҗигале авария белән бер урында, ярыш ахырына кадәр калган 13 этапны тәмамлау өчен. Моннан тыш, Занардиның шундый яхшы вакытлары булды, ул ял көннәрендә ярышка сайлап алса, ул бишенче урынны яулаган булыр иде. Шулай итеп, иң катлаулы этап тәмамланды.
2004-нче елда Алекс Занарди ETCC турнирында тулы вакыт машина йөртүгә кайтты, соңрак WTCC булачак. Аны каршы алган команда BMW машинасын аның ихтыяҗларына яраклаштырды һәм Италия искиткеч спектакльгә иреште, хәтта җиңүне татып карады, һәм ул киләсе елда "Елның кайтуы өчен Лорей Дөнья спорт премиясе" премиясенә лаек булды.
Занарди 2006-нчы елның ноябрендә Формула-1гә сынау ярышларына кайтты, ләкин команда белән контракт алуын белмәсә дә, аның өчен иң мөһиме - яңадан машина йөртү мөмкинлеге алу.
Олимпия чемпионы
2009 ел азагында, Италия мотор спорты белән отставкага китте һәм үзен тулысынча Пара-Олимпия велосипедына багышлый башлады, ул 2007-нче елда башлап җибәргән спорт төре. Нью-Йорк марафонында дүртенче урын. Шунда ук максат - 2012 Паралимпия уеннарын Италия командасына берләштерү. Занарди Олимпия уеннарында катнашу өчен генә түгел, H4 категориясендә алтын медаль дә яулады.
2014 елда ул шулай ук 272нче урында квалификацияле тимерче дөнья чемпионатында катнаша. Хәзерге вакытта, Занарди берничә сентябрьдә Берлин марафонында катнашып, берничә халыкара ярышларда катнашуын дәвам итә (NDR: 2015 елда, мәкалә бастырылган вакытта).
Алекс Занарди, интервьюда аякларын югалту урынына үләргә теләгәнен таныган кеше, авариядән соң гына аның ялгышканын таныды. Бүген ул бәхетле кеше, ныклык һәм ихтыяр көче өчен илһамлы үрнәк. Мотор спорты, велосипедта һәм тормышта чемпион. Котлыйбыз Алекс!
