Porsche-ның 70 еллыгы игълан белән билгеләнде алты миллиард евро күләмендә зур инвестиция немец брендын киләчәк электр чорына алырга вәгъдә бирә. Бу акчалар Германия брендына 2022 елга кадәр диапазонның өчтән берен электрлаштырырга, ике яңа 100% электр моделен эшләтеп җибәрергә һәм тиз зарядлагычлар челтәрен булдырырга мөмкинлек бирәчәк.
Миссия E - җитештерү модель исеме әле расланмаган - аларның беренче 100% электр машинасы булачак. 2019-нчы елда килеп җиткәч, ул үзенең иң көчле версиясендә 600 ат көченнән күбрәк вәгъдә итә, тулы тәгәрмәчле һәм суперспортка көндәш булырга мөмкин, чөнки 0-100 км / сәг. Максималь диапазон 500 кмга якынлашырга тиеш.
Базардагы башка югары җитештерүчән электр седаныннан әллә ни аерылмаган саннар: o Тесла Модель С. . Ләкин Porsche бу берләшмәләрдән ерак тора:
Оливер Блум, Porsche генераль директорыТесла безнең өчен сылтама түгел.
Itselfзен дифференциацияләү өчен, Porsche йөкләү вакытын искә ала, ул башка потенциаль көндәшләрдән күпкә тизрәк булачак. 800 V электр системасы белән җиһазлангач, батареяның 80% зарядка өчен 15 минут кына җитәчәк , гадәти 400 V системасы белән җиһазланганда 40 минутка күтәрелгән вакыт.
Porsche сүзләренә карамастан, Тесланың Model S белән чагыштырулар котылгысыз булачак. Шулай да, Porsche Mission E Панамерадан кечерәк булачагын белү, тиздән S Modelыннан кечерәк булыр, һәм тагын да динамик фокус булыр - бу Porsche сүзләренең сәбәпләреме? Киләчәк Миссия E бәясе, зуррак Панамера белән туры килә.
Инвестицияләр
Porsche Mission E штаб-квартирасы булган Штутгартта яңа заводка 690 миллион инвестиция таләп итә. Максаты - яңа салонны елына 20 мең берәмлек күләмендә җитештерү.
Бу максат белән эшләнгән яңа платформа шулай ук кроссовер варианты булып хезмәт итәчәк, ул соңгы Женева автосалонында без күрә алган Миссия E Cross Turismo концепциясе белән көтелгән. Бу яңа базаны куллану шулай ук Ауди өчен (e-tron GT) һәм, мөгаен, Бентли өчен ким дигәндә бер электр киләчәген тудырачак.
Алты миллиард евро инвестициянең бер өлеше Porsche-ны премиум сегментында санлы мобильлек лидеры итү миссиясенә ия булачак. Бу тиз зарядлау челтәрен төзүне һәм тоташтырылган хезмәтләрне үстерүне үз эченә ала. Башкарма совет вице-президенты Люц Мещке әйтүенчә, Porsche соңгы вакыт эчендә бренд кеременең 10% табышын көтә.
