Соңгы имеш-мимешләр көчнең көчәюен һәм нечкә дизайнын күрсәтәләр.
Хәзерге Honda Civic Type R узган ел эшләтеп җибәрелгән, ләкин Япония бренды аның варисын әзерли, күрәсең, мифик "Инферно Верде" мифында иң тиз фронтовик модель рекорды куйган. яңа Volkswagen Golf GTI Clubsport S.Бу яңа модельдә алты тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы сакланып калачак, һәм яңа двигатель кабул итү мөмкин булмаса да, бренд инженерлары хәзерге дүрт цилиндрлы 2.0 VTEC Turbo блогын яхшырту өстендә эшлиләр, алар урынына 310 ат көче һәм 400 Nm, ул 335 ат көче һәм 450 Нм момент китерәчәк. Бу арту 0 секундтан 100 км / сәгка 5 секунд тирәсе булырга тиеш (хәзерге модель 5,7 сек.)
Шулай ук кара: Honda Civic Type R - «Европа схемалары патшасы».
Эстетик яктан - брендының өстенлекләренең тагын берсе - кискен үзгәрешләр көтелә: хәзерге модельнең экстремаль һәм бик "япон" күренешенә зарланган кешеләр өчен әле дә өмет бар. Барысы да шуны күрсәтә: яңа R төрен тагын да җәлеп итәр өчен, Хонда сызыкларын йомшартачак - гадәттәгечә арт арткы канат җитештерү моделенең өлеше дә булмаска мөмкин. Эчтә, материалларның сыйфатына игътибар биреләчәк, һәм информацион системаның камилләшүе көтелә.
Күрәсең, Хонда Нюрбургрингта яңа R тибын сынап карый, һәм презентация - концепция версиясе - киләсе Париж автосалонында булырга мөмкин, ул 1 октябрьдән 16 октябрьгә кадәр. җитештерү версиясе киләсе ел ахырына гына планлаштырыла.
Чыганак: AutoExpress