Бу "күрү уты" мы? Капот астында 1400 ат көче V8 двигателе бар.
Инферно кушаматлы бу яңа концепция Мексика инженерлары җитәкчелегендә, ләкин Италия белгечләренең көчле йогынтысы белән - суперкарлар җитештерүдә тәҗрибәле бәйсез проект нәтиҗәсе ..Двигательләр ягыннан, Инфернода 1400 ат көче (!) Һәм 670Нм моментлы V8 двигателе бар. 0-100 км / сәг тизлекне 3 секундтан да азрак тизлеккә китерә торган кыйммәтләр һәм иң югары тизлеге 395 км / сәг.
Бәйләнешле: Кенигсегг Регера: Швед трансформаторы
Дизайн - бәхәсле… - соңгы елларда берничә Ламборгини концепциясе өчен җаваплы Италия Антонио Феррайоли өчен җаваплы иде. Тән эше турында сүз барганда, ул цинк, алюминий һәм көмеш катнашмасы нәтиҗәсендә ультра якты “металл күбек” дип аталган инновацион технологияне башлый. Файдасы - көчле катгыйлык һәм түбән тыгызлык, җаваплылар әйтүенчә, мөмкин булган йогынтысын үзләштерә ала.
БАРЫНЫ КАРА: Дуро шәраб өлкәсе аша Ауди quattro Offroad тәҗрибәсе
Хәзерге вакытта бу проект белән бәйләнгән бренд юк, ләкин җаваплы кешеләр инде киләсе елда җитештерүне алга җибәрү булыр дип ышандырдылар.
