Коммерция машиналарына килгәндә, Европада сату лидеры, Renault заманча, уңайлы һәм функциональ йөкле машина белән беренче тапкыр чыга. Бу яңа Renault Alaskan.
Renault үзенең беренче пикетын Колумбиянең Меделлинда тәкъдим итте, Daimler Group һәм Renault-Nissan союзы арасындагы партнерлык нәтиҗәсе - яңа Nissan Navara һәм булачак Мерседес-Бенц пикетын берләштергән мәйданчык. Дөнья презентациясе өчен Көньяк Америка континентын сайлау гаепсез түгел: бу яңа модель Renault төркеме тарафыннан киңәйтү стратегиясенең бер өлеше.
Чынлыкта, яңа Renault Alaskan брендның амбициясен бөтен дөнья буенча пикет базарында ачып бирә, бу дөньяда җиңел коммерция автомобильләрен теркәүнең өчтән бер өлешен тәшкил итә, ел саен биш миллион сатуга тәрҗемә ителә.
“Бу мускуллы машина безгә профессионалларның һәм шәхси клиентларның дөньяның кайда гына булмасын таләпләренә җавап бирергә мөмкинлек бирә. Аласкан белән, Renault җиңел коммерция машиналары базарында дөнья күләмендә әйдәп баручы уенчы булырга мөһим адым ясый ”.
Эшвани Гупта, Renault Light коммерция машиналары бүлеге директоры
БАРЫНЫ КАРА: Renault Safrane Biturbo: французларның немец "супер салоннарына" җаваплары.
Берничә версиядә бар - бер, икеле кабина, такси шасси, ачык тартма, кыска яки озын, һәм тар яки киң гәүдәле - Renault Alaskan брендның яңа визуаль теленнән файдалана, ул алгы тормозда хром кырлары белән яктыртылган, якты Көндезге светофорда C формасындагы LED белән имза һәм мускул сызыклары белән гомуми күренеш.
Эчтә, бренд киң һәм уңайлы кабинага куелган, җылытылган һәм көйләнә торган алгы утыргычлар, зона контроле белән кондиционер һәм берничә саклагыч бүлмә. Моннан тыш, 7 дюймлы сенсорлы һәм навигация һәм тоташу системалары булган гадәти информацион система юкка чыга алмый.
Капотка астында, Renault Alaskan 2,5 литрлы бензин двигателе белән 160 ат көче һәм 2,3 литрлы дизель блок белән 160 ат көче яки 190 ат көче белән җиһазландырылган. Пикет алты тизлектәге кул белән яки җиде тизлектәге автоматик тапшыру, шулай ук ике тәгәрмәчле (2WD) яки дүрт тәгәрмәчле (4H һәм 4LO) тапшырулар белән бар.
Беренче Renault пикетының тагын бер мөһим вакыйгасы, һичшиксез, профессиональ яки ял итү өчен эшләнгән, бер тонна йөкләү көче һәм 3,5 тонна трейлер белән ныгытылган шасси. Яңа Renault Alaskan быел Латин Америкасында сатыла башлый һәм соңрак Европа базарына чыгарга тиеш, бәяләр әле ачыкланырга тиеш.
