Дүрт ел абсолют доминантлыктан соң, MINI Дакарның соңгы чыгарылышын Peugeotка югалтты. Nowавап хәзер яңа MINI Джон Купер Works Rally формасында килә.
MINI һәм X-Raid тагын бер тапкыр берләштеләр, дөньядагы иң зур һәм популяр юл узышына: Дакарга.Башлангыч база, күрәсең, MINI ил кешесе иде. Күрәсең, Mini Countryman аркасында бары тик тышкы кыяфәт кенә калган.
Тән Кевларда ясалган, шасси трубка һәм двигатель BMW-ның 3.0 Дизель берәмлеге. Көч ягыннан, бу MINI Джон Купер Works Rally 340 ат көченә һәм 800 Нм максималь моментны үстерә.
АЧЫК БУЛМЫЙ: Мини ил кешесе 2017-нче елда гибрид электр энергиясе белән килә
Сез реклама көченнән фаразлаганча, без уйлаганча капма-каршы - Peugeot 2008 DKR-ның ике тәгәрмәчле чишелеше күрсәткән өстенлекне исәпкә алып - MINI дүрт тәгәрмәчле инвестицияне дәвам итәчәк. Белгәнебезчә, Дакар кагыйдәләре ике тәгәрмәчле прототипларга көчлерәк, җиңелрәк булырга һәм озынрак сәяхәткә тукталырга мөмкинлек бирә.
Шулай итеп, югары тизлеккә ирешү өчен MINI модельнең аэродинамикасын яхшырту өчен - бренд 184 км / сәг таләп итә - һәм модельнең тарту үзәген түбәнәйтү өчен, зуррак тизлек һәм тотрыклылык өчен. Бу җиңүче уен булырмы? Бренд үз чипларын Дакарның иң катлаулы өлкәләренә куя, монда ул тарту системасыннан тулысынча файдалана ала һәм тиз өлкәләрнең кимчелекләрен бетерә ала.
2017 Дакар 2 гыйнварда пилот Микко Хирвонен белән Британия җитештерүче флотын алып бара.
