Француз чабучысы соңгы этапны 9-нчы урында тәмамлады, җиңүче Себастьян Лоебтан 7 минуттан артык вакыт.
Стефан Питерхансель өчен, кичәге кебек үк, рискларны контрольдә тоту һәм алдагы этапларда ирешелгән өстенлекне идарә итү генә кирәк иде. Peugeot 2008 DKR16 командиры 9-нчы иң яхшы вакыт белән "бары тик" тәмамланды, Дакарда 12-нче җиңүен тәэмин итү өчен.
Себастьян Лоеб үзен тагын да тыйнак 2-нче атнадан коткарды һәм 180 км махсус җиңде, Микко Хирвоненнан 1м13 өстенлек белән, ул беренче катнашында пьедесталга менә алмады диярлек. Нәтиҗә комбинациясе белән Насер Аль-Аттия (Мини) һәм Джиниэль Де Виллер (Тойота) икенче һәм өченче урыннарны алдылар. Катар йөртүчесе Питерхансель өчен 34m58s тоткарлану белән тәмамланды, ә Көньяк Африка французлар өчен 1h02m47s аермасын теркәлде.
Конкурсның беренче атнасында Peugeot өстенлегенә карамастан, Стефан Питерхансель Дакарны якташы Себастьян Лоебтан аермалы буларак башлап җибәрде. Дакарда беренче тапкыр чыгыш ясаган француз шоферы 4 беренче этапның 3ен җиңеп, ярышны гаҗәпләндерде.
Ләкин Лоеб комлы шартларга яраклаша алмады һәм 7 һәм 9 этапларда җиңүче Испания Карлос Саинцның беренчелекне алуын күрде. Ләкин 10 нчы этапта Питерхансель тизлекне күтәрде һәм гомуми классификациядә иптәшен узып, бик яхшы ярыш ясады. Аннан, француз үзенең эзлеклелеген раслады һәм ахырга кадәр идарә итте, үзенең зур программасына өстәр өчен тагын бер титул яулады.
БАРЫНЫ КАРА: Дөньядагы иң зур маҗаралар Дакар шулай туган
Велосипедта сюрпризлар да булмады: Австралия чабучысы Тоби Прайс бүгенге специалистта дүртенче урынны яулады, беренче җиңүен һәм Дакарда КТМ өчен рәттән 15нче урынны яулады. Хельдер Родригес иң югары дәрәҗәдәге Португалия иде, соңгы җиңү өчен яраткан Паулу Гончальвес авария аркасында отставкага киткәч. Ямаха атчысы Росариога килеп җиткәч өченче булды һәм гомуми зачетта бишенче урында 10нчы катнашуын тәмамлады.Шулай итеп, Дакарның тагын бер басмасы бетә, ул, башкалар кебек, бар нәрсәдә дә аз иде: көчле эмоцияләр, гаҗәп спектакльләр һәм кайбер өметсезлекләр. Ике атна дәвамында пилотлар һәм машиналар сынадылар һәм өслекнең һәм һава торышының төрле төрләрендә үзләренең декстерлыгын һәм тәвәккәллеген күрсәтә алдылар. "Дөньядагы иң зур маҗаралар" бүген тәмамлана, ләкин борчылмагыз, киләсе ел бетте!