Ташлардан берничә соборга кадәр яңа Морган Плюс Дүрт һәм Плюс Алтыга кадәр аларның барысының да уртак яклары бар: алар вакыт узу белән иммунитетлы булып күренәләр.
1930-нчы елларга турыдан-туры карасак, Морган модельләре үзләренең төп принципларына тугры калырга өлгерделәр, (аз һәм сирәк) яңартулар белән - яңа двигательләр кебек, күптән түгел яңа шасси. - "тире астында" күренергә.
Ләкин, хәтта бу "һәйкәлләр" дә автомобиль сәнәгатенең башка чоры заманча клиентларның таләпләренә кагылмый һәм шуңа күрә Морган аларны яңартырга булды ... бераз.
Заманча грантлар
2022 ел өчен бу яңарту, (Модель елы дип билгеләнгән 22 яки MY22) ике Британия спорт машинасын XXI гасырга алып килде, аларга мөһим (ләкин акыллы) технологик ярдәм тәкъдим итте.
Эчтә смартфонны зарядлау өчен LED лампалары һәм ике USB розеткасы кебек "модернизацияләр" табабыз, алар Морган Плюс Дүрт һәм Плюс Алты белән Bluetooth аша парлашырга мөмкин иде.
Моннан тыш, әле дә гаджетлар өлкәсендә, Плюс Дүрт һәм Плюс Алты шулай ук "консерв" функциясен алдылар, ул ут кабызу ачкычын бетергәннән соң 30 секунд эчендә тышкы утларны саклый.
Калган яңалыклар
Калганнары өчен, бүтән яңалыклар бүген дә, 60 ел элек тә кулланылырга мөмкин иде. Морган сүзләре буенча, яңа капот (йозакларын һәм тәкъдимнәрен югалтты, Морган сүзләре буенча, элементлардан зуррак саклану һәм зуррак тавыш изоляциясе) һәм хәтта яңа урыннар (Comfort and Comfort Plus).
Яңалыкларны тулыландыру өчен, Morgan Plus Four һәм Plus Six Британиянең яңа бренд логотибын күрсәтәчәк. Морган сүзләре буенча, бу "санлы осталыкның яңа дәрәҗәсен, аларның уникаль модельләр төзү мәшһүр культурасына туры килә."
Вариантлар буларак, кара төстәге аскы тормоз, бикләнергә мөмкин булган яңа саклагыч бүлмәсе һәм спорт эскиз системасы яктыртылырга тиеш.
Механизаторларга килгәндә, яңалык юк, икесе дә BMW агрегатларын куллануны дәвам итәләр: Плюс Дүрт очракта B48 (2.0 Turbo 258 ат көче), һәм алты цилиндрлы B58 (340 3.0 турбо) hp) Плюс Алты очракта.