Fiat 600 Multipla запас шинасы кайда «яшерелгән» икәнен ачыклагач, бу атнада без сирәк очрый торган машинаның запас шинасы кайда икәнлеген ачыклыйбыз: Альфа Ромео СЗ.
1989-нчы елда ачылган, Альфа Ромео SZ, Спринт Загато - шулай ук "ил Мостро" дип аталган - Альфа Ромео 75 нигезен кулланган, 3.0 V6 белән 210 ат көче белән җиһазландырылган, һәм ул спортлы дип әйтмичә китә. , бу сирәк Альфа Ромео эчендә урын күп түгел иде . Шуңа күрә, запас шинаны саклау өчен табылган чишелеш “иҗади” булырга тиеш иде.
Дөресен генә әйткәндә, чишелеш уңышлы булды, чөнки без Альфа Ромео SZның Fast Classics тарафыннан сатуга тәкъдим ителгән рәсемнәрен күргәнче, без моны беркайчан да сизмәдек. Noк, запас шина ботинка астында түгел, гадәттәгечә чишелеш, ләкин ул нәкъ без уйлаганча ... койрыгы капкасы.
"Ботинка капкасы" - запас шинага керү.
Aboveгарыдагы галереяда күргәнегезчә (сөртү), койрык капкасын ачканда без запас шинаны гына таптык. Магистраль кайда соң? Хәер, бу багажны тәэмин итү өчен каешларга хокукы булган алгы утыргычлар артындагы урынга "күчерелде".
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.