Дюссельдорф Караван Шоуында Мерседес V-класслы Марко Полоны тәкъдим итте. Күбрәк "авантюрист" гаиләләр һәм лагерь җанатарлары өчен идеаль тәкъдим, ләкин Штутгарт җитештерүчесенә хас булган уңайлыкны, киңлекне һәм люксны чатырдан өстен күрәләр.
Агымдагы ел башында тәкъдим ителгән яңа Мерседес V-класс киң җәмәгатьчелек тарафыннан яхшы кабул ителде. Двигательләр ягыннан дизайн һәм камилләштерү өченме, яисә яңа Мерседес S-класс белән чистарту һәм технология ягыннан "охшашлыклар" өченме. Хәзер бик күп сыйфатларга Мерседес "маҗаралар" һәм "табигать" факторларын өсти. яңа V-класс, Мерседес V класс Марко Поло презентациясе белән.
БАРЫНЫ КАРА: Португалия ралли 2015 елда төньякка кайта. Кайчан һәм ничек икәнен бел.
Тышкы яктан, Марко Поло версиясе белән төп версия арасындагы аермалар нил диярлек, ләкин, сез көткәнчә, эчке яктан төп версия белән чагыштырганда зур үзгәрешләр бар, зуррак уңайлыклар тудыру максатыннан. һәм мөмкин булган оешма.
Ике мичле газ плитәсеннән, суыткыч, шкаф, гардероб, көйләнә торган өстәлләр һәм юу савытлары, барысы да яңа Мерседес V-класслы Марко Полога "аркагыздагы өй" белән тәгәрмәчләрдә кертелгән.
Сөйләргә тиеш: Ауди җепселле чишмәләрне кочаклады: бу аермалар.
Электр белән көйләнә торган арткы утыргычлар төймәсе төймәгә кагылганда караватка әверелергә мөмкин. Зур гаиләләр өчен түбәдәге бүлмәдә икенче карават та бар.
Эчке ягыннан шулай ук урындыкларда күн, агач идәннәр, төрле фарфор өслекләре, алюминий кушымталары һәм LED яктырту кебек материаллар бар.
Двигательләр өлкәсендә иң мөһиме - 163 ат көче һәм 380 Нм моментлы 2,2 турбодизель двигателе, 100 километрга 5,7 литр куллану. Ашыга-ашыга гаиләләр өчен 190 ат көче булган 250 BlueTEC версиясе һәм максималь моменты 480 Нм булачак.
КАРАШ: Киләсе BMW X3 422 ат көче белән M версиясенә ия булачак
Бәяләр әлегә билгеле түгел, әмма яңа Мерседес V-класс Марко Поло агымдагы елның июль ахырында булырга тиеш.
Яңа Мерседес V-класс турында күбрәк мәгълүмат алу өчен, безне карагыз мәкалә.