Ferrari California T бер мизгел элек Ferrari тарафыннан ачылды. Яңа V8 Turbo двигателе үзе белән инновацияләр сериясен алып килә һәм Ferrari F40 артыннан турбо двигательләренә кире кайтара.
Әгәр дә көндәшлектә «турбо һөҗүме» даими булса, Формула 1 очрагын карагыз, юл машиналарында бу кереш атмосфера двигательләренә зыян китерә.
Ferrari California T Женева автосалонында дебютка чыгачак, анда ул халыкка билгеле булачак. Алгы үзәк позициягә куелган (ук артында), Феррариның яңа 3.8 V8 Turbo двигателе 7,600 әйләнештә 560 ат көченә һәм максималь моменты 755Nm тәшкил итә. Италия бренды турбо өчен "көтү вакыты" нульгә гарантия бирә, эшне бозмый. Шулай итеп, бу двигательнең «токымы» турында иң пуристларның булган шикләре юкка чыгарылды.
Бу двигательне эшкәртүгә кушылган Ferrari F14 T. тәҗрибәсе 0-100 км / сәг тизлектә 3,6 секунд эчендә башкарыла һәм күрсәткеч максималь тизлектә 316 км / сә җитә.
Чыгарылышлар һәм куллану, көтелгәнчә, читтә булмады. Феррари Калифорния Т алдагысыннан көчлерәк, ләкин 15% азрак ягулык куллана һәм 250 г / км CO2 чыгара.
Эстетик яктан, Феррари Калифорния Т яңартылган булып күренә. Каты өске 14 секунд эчендә җимерелә, Ferrari California T тиз конвертерга әйләнә. Ябык позициядә, Феррари Калифорния T каваллино рампанте брендының нәфис сызыкларын ала, бренд буенча, Ferrari 250 Testarossa тарафыннан рухландырылган.
