Яңа BMW 3 Series GranTurismo тәкъдим ителде һәм премиум сегментында югары калибрлы коймакны күрсәтә.
Бу яңа концепция 3 серия диапазонында чыннан да уникаль роль уйный, уңышлы серия, хәзерге вакытта күбрәк функциональлек, киңлек һәм яңа 3 серия GT белән таныш зәвык белән көчәйтелә. BMW 3 Series GranTurismo 3 Серия диапазонының динамик һәм спорт атрибутларын берләштерә, борттагы космоска һәм ерак араларга сәяхәт өчен уңайлык өсти һәм куя.
Яңа BMW 3 Series GranTurismo-ның иң үзенчәлекле үзенчәлекләре арасында аның Coupé стилендәге түбәсе һәм рамсыз ягы тәрәзәләре булган силуэты бар. Арткы якта киңәйтелгән короле - BMW-ның беренче төре - куркынычсыз саклагыч бирә. 110 км / сәг тизлектә GranTurismo тагын да тотрыклылык бирә.
Зуррак керү җиңеллеге һәм күтәрелгән позиция белән, ул Серия-3 диапазонының калганнары белән чагыштырганда күренүчәнлекне арттыра, пассажирлар тирәсендә киң урынны киңәйтеп, аны тиз арада иминлек факторы итә.
Седан һәм Турнир өстендә озынлыкның ачык артуы тышкы силуэтка тәэсир итте, шулай ук борттагы урын күләме, арткы пассажирлар өчен баланста, 7 см артты. Бу модельнең быргы карточкаларының берсе - аның зур 520 литрлы ботинкасы, арткы утыргычлар бөкләнгән фантастик 1600 литрга кадәр күтәрелергә мөмкин (40:20:40).
Олы абыйсыннан аермалы буларак (5 GT сериясе), икеләтә ботинка ачу мөмкин түгел, ләкин бу бушлыкны тутыру өчен магистраль астындагы «саклау» тартмалары һәм асылу өчен калькалар, мәсәлән, кибетләр.
3 серия GT диапазоны кебек, 3 җиһаз линиясендә, Спорт, Люкс һәм Заманча булачак. Анда 5 двигатель, өч бензин (320i (143 ат көче), 328и (245 ат көче) һәм 335i (306 ат көче) һәм икесе дизель (318д (143 ат көче) һәм 320д (184 ат)) булачак. Соңрак, 325d һәм аның тулы тәгәрмәчле xDrive версияләре киләчәк.
Бу BMW 3 Series GT рәсми рәвештә Женева автосалонында ачылачак һәм агымдагы елның июль урталарында дилерларга барып җитәчәк.
Текст: Марко Нунес