Барысы да төрле, бер үк. Соңгы модельләренең дизайнын билгеләргә җыенганда, бу Аудига охшаган. Алынган нәтиҗәләрне тәнкыйтьләүдән ерак, чөнки машиналар эстетик яктан яхшы эшләнгән, тәнкыйтьчеләр күтәргән проблема - аларның барысы да бер-берсенә бик охшаган. Бу мәкаләдә сезнең RazãoAutomóvel яңалыкларында булган факт.
Ләкин бу санлы көннәрдә проблема булыр кебек. Дүрт боҗралы брендның дизайн директоры Стефан Силаф киләсе Ауди модельләренең тән концепциясенә карап төрле стилистик телләр булачагын хәбәр итте (салон / ван, машиналар һәм купелар). AQR дип аталган стилистик дифференциация программасы тән эшләренең һәр төре өчен махсус стиль атрибутларын булдырачак, һәм бу органнар гына кулланылачак.
Мисал өчен, А гаилә модельләрендә кулланылачак алгы тормоз форматы Q гаиләсе модельләрендә кулланылганнан шактый аерылып торырга мөмкин. Модельләрне дифференциацияләүдә (парономазия өчен гафу итегез).
Бу хәтта әйтергә дә мөмкин: Көтегез һәм карагыз!
Текст: Гильерме Феррейра да Коста