Тагын бер тапкыр мотор узышлары тарихы сатылуы турында хәбәр итәбез, бу юлы 1980-нче елларда Европа гастрольләрен яратучыларны шатландырган бик үзенчәлекле филин. Бу дөрес, искиткеч Jaguar XJS TWR A төркеме JD Classics тарафыннан сатыла.
Әлегә кадәр бернәрсә дә аерылып тормый, Ягуар XJS TWR Группасымы, 005 номерлы шасси белән Том Уолкиншо кебек танылган машина йөртүчеләр, TWR узыш командасына нигез салучы Вин Перси, Армин Хан, Джефф Аллам, Рон Диксон һәм Мартин Брундл.
Jaguar XJS TWR A төркеме үзе өчен сөйли торган рекордка ия. 82 һәм 83 арасында аз уңышка ирешү тарихына карамастан, XJS квалификациядә иң яхшы урыннарны алган, заманның мондый өстенлеге соңрак конкуренциядә чагылмаган, анда Ягуарны триумфлардан ераклаштыруда төрле тәртиптәге механик проблемалар дәвам иткән.
Ләкин 84-нче елда, TWR-ның тулы күзәтүеннән һәм Косворт ярдәмендә, Ягуар XJS сезонда 7 җиңү белән өстенлек итте, берничә парны үз эченә алган. Бу Jaguar XJS TWR Группасы төп командалар өчен рәсми рәвештә көч сынашкан һәм 1989-нчы елда TWR тарафыннан тулысынча торгызылган, шул вакытның конкуренция спецификацияләренә кадәр торгызылган соңгы машиналарның берсе. Машина 2004-нче елда Pearson Engineering тарафыннан тагын бер кечкенә фасилифт алган һәм хәзерге вакытта демо-модель булып хезмәт итә.
Видеода сез Jaguar официаль командасының элеккеге шоферы Мартин Брундлны 2013-нче елда Гудвуд тизлек фестивалендә Jaguar XJS TWR Группасының көчен күрсәткәнен күрә аласыз.
.Ичшиксез, киләчәк өчен искиткеч инвестиция. Бу сез сатып ала торган һәм уйлана торган машина гына түгел. Бу автомобиль мирасының тагын бер өлеше, нәселле конкуренция үрнәге. Кичә Конвентрийдагы Браунс Лейндагы заводтан киткән кебек кычкыра. Тэг сорау бәясе, ягъни консультация астында бәя белән, кыйммәтләрнең 100 мең евродан артып китүе билгеле, хәтта шундый ук машиналар тарихына туры килгән кыйммәт.
