Германия брендының спорт машиналары гаиләсе яңа әгъза белән очраша, Volkswagen Golf GTE, ул Женева автосалонында беренче тапкыр планлаштырыла.
Volkswagen бу атнада яңа "эко-спорт" ның беренче рәсемнәрен, Volkswagen Golf GTE чыгарды. Бу «трилогияне» ябу өчен GTD һәм GTI версияләренә кушылган модель. Чыгарылышны раслау монда инде эшләнгән иде.
Соңгы икесе дизель һәм бензин двигательен кулланса, Volkswagen Golf GTE GT гаиләсенә лаеклы эш тәкъдим итү өчен гибрид чишелеш куллана. Бу версиядә VW Группасыннан 150 ат көче булган 1,4 TFSI двигателе, һәм 102 ат көче булган электр моторы кулланыла.
Бу ике двигатель бергә эшләгәндә, Volkswagen Golf GTE 204 ат көче һәм 350 Нм моментның берләштерелгән көченә ирешә. GTE өчен 7,6 секунд эчендә 100 км / сәг тизләнү һәм иң югары тизлеккә 217 км / сәг.
Электр режимын кулланып, GTE 1,5 л / 100 км гомологик кулланылган һәм 35 г / км CO2 чыгаруны куллана, тулы электр режимында 50 км сәяхәт итә ала (сәгатенә 130 км га кадәр). гомуми автономиясе 939 км дип игълан ителде.
Эчтә дә, тышта да, бертуганнары өчен аермалар бары тик деталь генә. Батарейкаларның өстәмә авырлыгына карамастан, GTD һәм GTI белән бик якын динамик таныклыклар көтү. GTE производствосы бу җәйдә башланачак, ә презентациясе киләсе мартта, Женева автосалонында.
