Бу без беренче тапкыр түгел BMW M5 Эволюциядән карвон тарту ярышларында һәм без аның никадәр тиз булуын беләбез - чирек чакрымда 10.0с. Бу бит 1000 ат көче булган M5!
Без аның суперспортны "юк итүен" күрдек, ләкин бүген авырлык башка: Британия Ралликросс чемпионатында өчәр машина белән очрашу. Алар M5 кебек көчле булмасалар да, алар җиңелрәк (2000 кг каршы 1300 кг) һәм, белүебезчә, митинг машиналары тизләнешле хайваннар.
Алар - 550 ат көче булган һәм 600-700 Нм моментлы Форд Фиеста (2.0 Турбо); 600 ат көче һәм күк күкрәү 1000 Нм (2.0 Турбо) белән MINI Купер; һәм, ниһаять, иске, ләкин һәрвакыт фантастик Форд RS200 500 ат көче һәм 750 Нм (2.1 Турбо).
Барлык дүрт тәгәрмәчле, ләкин RS200 кул белән тәэмин итү тартмасына ия, калган икесе тизрәк эзлекле. M5-ның 1000 ат көче, җитештерү моделенең автоматик тапшыруы аша җиргә бирелә.
Безнең гәҗиткә язылу
Спойлер турында хәбәр: RS200, кызганычка каршы, беренче ярышта турбо белән юк ителүчегә җан бирде. 1000 ат көче M5 Fiesta һәм MINIны җиңә аламы?
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.