Форд Фиеста хәзер дә йомшак гибрид. Ләкин яңалыклар күбрәк

Anonim

Даими кайнап торган сегментта мөһим исем ,. Форд Фиеста аның дәлилләренең яңартылганын күрде.

Стартлар өчен, 125 ат көче булган 1.0 EcoBoost двигателе җиде тизлектә икеле-клачлы автомат тапшыруга ия, ләкин төп яңалык - бүтән…

Зур яңалыклар - Ford Fiesta-ның 48V җиңел-гибрид вариантларын кертү, бу машиналар диапазонында беренче һәм без сезгә бер ел элек игълан иткән әйбер.

Форд Фиеста Актив

Йомшак-гибрид версияләр

Форд Фиеста EcoBoost Гибрид варианты (бу аның рәсми исеме) җиңел гибрид 48V системасына 1.0l Ecoboost (ул хәтта бер цилиндрлы деактивацияне дә күрсәтә) күп премиягә лаек булган "өйләнә".

Безнең гәҗиткә язылу

125 яки 155 ат көче белән бар , йомшак гибрид Fiesta 48V литий-ион батарейкалары белән эшләнгән кечкенә электр моторын альтернатива һәм стартер урынына күрә.

Форд Пумадагы кебек, йомшак-гибрид система яну двигателенә булышу өчен ике стратегия ала:

  • Беренчесе - моментны алыштыру, 50 Нм га кадәр тәэмин итү, яну двигателенең көчен киметү.
  • Икенчесе - момент өстәмәсе, яну двигателе тулы йөк булганда 20 Нм өсти - һәм түбән ревизиядә 50% ка кадәр - иң яхшы эшне тәэмин итә.

Трансляциягә килгәндә, Ford Fiesta EcoBoost Hybrid алда искә алынган яңа җиде тизлектәге икеләтүче автомат тапшыруны куллана.

Форд Фиеста Ван
Йомшак-гибрид система шулай ук Форд Фиеста Ванга килеп җитәчәк, 125 ат көчендә генә.

Бәйләнеш арта ...

Бәйләнеш бүлегендә Ford Fiesta да яңа үзенчәлекләргә ия.

Шулай итеп, ул хәзер FordPass Conect технологиясен стандарт итеп тәкъдим итәчәк, бу сезгә төрле функцияләрне ерактан контрольдә тотарга мөмкинлек бирә һәм SYNC 3 информацион системасын программа тәэминаты яңарту максаты итеп күрә.

Шулай ук 8 "экранда зуррак төймәләр һәм смартфон өчен яңа индукцион зарядлагыч бар.

Форд Фиеста

... һәм куркынычсызлык

Ford Fiesta-ның технологик яңалыклары тоташу турында гына түгел, актив куркынычсызлык белән бәйле.

Стартлар өчен Ford Fiesta хәзер Stop & Go функциясе һәм трафик билгесен тану белән адаптив круиз контроле системасы белән кулланыла.

Форд Фиеста

Моңа перпендикуляр парковка ярдәмчесе һәм Актив тормоз функциясе булган Кросс Трафик Сигнализациясе кебек системалар өстәлде. Ниһаять, Fiesta Active өчен ике яңа йөртү режимы бар: "Нормаль", "Эко" һәм "Тере" режимына кушылган "Спорт" һәм "Трейлер".

Хәзерге вакытта, без Fiesta-ның йомшак-гибрид версияләренең кайчан булачагын һәм бу яңа функцияләрнең Португалиядә булачагын яки яңа версияләрнең күпме торачагын белмибез.

Күбрәк укы