Мерседес чын сугыш танклары дип танылган. Бу сүзләр беркайчан да хәзерге кебек туры мәгънәдә булмаган. Мерседес S-класс гвардиясе белән танышыгыз, немец брендының иң югары бронялы версиясе.
Мерседес S-класс гвардиясе - Германия брендының бронялы машиналар гаиләсенең соңгы әгъзасы. Мерседес Гвардия сериясенә E, S, M һәм G-класс кебек модельләр керә - аларның барысы да төрле дәрәҗәдәге кораллы. Ләкин иң каты гайка - Sindelfingen заводында яңа гына җитештерә башлаган яңа S-класс гвардиясе.
ОЧЫРМАГЫЗ: Революцион Мерседес 190 (W201) Португалия такси йөртүчеләренең «сугыш танкы».
Тышкы яктан, югары профильле шиналар һәм калын як тәрәзәләр генә артык игътибарны җәлеп итмәс өчен эшләнгән модельне күрсәтәләр. Аның эчендә аермалар барлыкка килә: S-класс гвардиясе - VR9 дәрәҗәсендәге кораллы класслы завод-сертификатланган беренче машина (иң югары дәрәҗәдә).
Мерседес S-класс гвардиясе 5 см калынлыктагы махсус корычны куллана, структура һәм тән эше арасындагы буш урыннарда, арамид җепселләре һәм полиэтилен поликарбонат ярдәмендә тышкы панельләр һәм пыяла белән бергә. Windил шкафы, мәсәлән, 10 см калынлыкта, авырлыгы 135 кг.
Сөйләшергә тиеш: AMG бүлегенең барлыкка килүе һәм аның «Кызыл дуңгыз»
Бу коралларның барысы да калибрлы мылтыктан һәм граната шартлауларыннан "исән калу" мөмкинлегенә китерә. Бу анти-баллистик җиһазга өстәп, бу чын люкс танк шулай ук автоном система белән җиһазландырылган, эчке һаваны саф һава белән тәэмин итү (бомба яки химик корал кулланылган очракта), янгын сүндерү машинасы, тәрәзә тәрәзәләре һәм җылыту белән тәрәзәләр ягы.
S600 версиясе белән генә эшләп була, бу модель 530 ат көче V12 двигателе белән җиһазландырылган, комплектның авырлыгы аркасында максималь тизлек 210 км / сәг. Бу реаль крепость ярты миллион еврога төшәчәк. Бу төр транспорт белән кызыксынган шәхесләр өчен киртә булырга тиеш булмаган кыйммәт.
