Мерседес AMG двигателе башта шикләнгәннән күпкә көчлерәк булырга мөмкин дигән хәбәрләр бар.
Сезонга кадәр Мерседес AMG PU106A Гибрид ярышлардан өстен иде. Формула-1 чемпионатының беренче узыш нәтиҗәләре, Мельбурнда, Австралиядә, бу электр агрегатының өстенлеген күрсәтте, 6 машина Мерседес AMG двигателе белән җиһазландырылган, беренче 11 урында булуын тәэмин итә.
Никки Лауда, Мельбурнга китәр алдыннан, V6 1.6 Turbo 580hp тирәсендә дебет ясарга тиеш. ERS энергиясен торгызу системасы (MGU-K плюс MGU-H) 160 ат көчен өстәп, барлыгы 740 ат көченә җитәчәк. Әгәр дә сез 740 сәг. Шулай да, бу кыйммәт чынбарлыктан ерак булырга мөмкин.
Күптән түгел Германиядәге Билд газетасында басылган мәкалә Мерседес AMG двигателе турында хәбәр итеп утка ягулык өсти 900 сәг , Австралия Гран-приындагы өстенлеген аклау. Форс Indiaиндстан кебек танылган тыйнак командалар да иң яхшы 10лыкка ирештеләр, көч рейтингы күпкә югарырак булырга мөмкин дигән таләпләргә каршы.
Ред Буллдан Хелмут Марко, Renault двигательләре белән җиһазландырылган, 740 - 900 ат көчендәге бу мөмкин булган аерма турында сорагач, болай диде: «Двигатель, әлбәттә, рекламага караганда көчлерәк. Мерседесның двигатель белән проблемасы юк һәм артык көче бар. "
Нико Росберг 2нче урынга ярты минут диярлек өстенлек бирде, бу бик мөһим. Льюис Хэмилтонның чыгарылуына карамастан, цилиндрларның берсе проблемалар биреп һәм кайбер кырларны чистартырга кирәклеген ачса да, без двигатель яисә дөресрәге - 2014 сезонының иң доминант электр генераторы (!) Булырга мөмкин. .