"Халык бренды" ның яңа D-сегмент моделе формалаша башлый.
Хәзерге буын Volkswagen Passat (рәсемдә) күптән түгел яңартылмаган - модельнең базасы инде 7 ел хезмәт иткәнен онытмыйк - һәм соңгы елларда конкуренциягә этәргеч бирмәгән Volkswagen., D сегментында бренд флагманының 8-нче буыны булачак әйберләрне әзерли башлады.
Германиянең Auto Motor und Sport басмасы яңалыклары буенча, булачак Passat киләсе Гольф белән һәм берничә ай эчендә чыгачак яңа Audi A3 белән уртаклашачак - MQB дип аталган платформа (без монда сөйләшкән идек). . Яңа модельгә хәзерге буын белән чагыштырганда авырлыкны сизелерлек киметергә мөмкинлек бирүче платформа. Немец басмасы йөгерү тәртибендә якынча 1400 кг авырлык турында сөйли. Ягулык куллануның нәтиҗәлелегенә зур өлеш кертәчәк кыйммәт.
Двигательләргә килгәндә, әле бернәрсә дә рәсми түгел, ләкин бездә, әлбәттә, бүгенге көндә двигательләрнең киң сайлануы булачак. Португалиялеләр яраткан дизель версияләреннән, арзанрак, ләкин чистартылган бензин версияләренә кадәр, гибрид версиясенә беренче тапкыр узалар.
Шулай ук немец басмасы буенча, барлык дизель версияләре дә Euro6 пычрануга каршы кагыйдәләргә туры киләчәк, ә бензин версияләре барысы да стандарт итеп старт-тукталыш системасы белән җиһазландырылачак. Әйдә көтеп карыйк.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста