2020-нче елда дөньяны туктатырга мөмкин булган пандемия аркасында бер ел туктаганнан соң, двигательләр илнең төньягында тагын бер тапкыр ишетелә. Ралли де Португалиянең 54 нче чыгарылышы . Соңгы басма 2019-нчы елда булганны хәтерлибез.
2019-нчы Португалия ралли 20 этапта таралган 311 километр юлны узып, җиңүче, яисә моңарчы күрелмәгән җиңүчеләр белән тәмамланды: Отт Танак плюс һәм аның машина йөртүчесе Мартин Ярвеожа, Toyota Gazoo Racing WRT-ның Тойота Ярис WRC машинасын йөртү.
Икенче урында - Hyundai Shell Mobis WRT-тан Hyundai i20 Coupe WRC контролендә Тьерри Невиль һәм Николас Гилсул.
Пьедесталга карамастан, Себастьян Лоеб һәм Дани Сордо язган калган i20 Coupe WRC-лары алай ук бәхетле булмады, элеккеге ярышлар иртәрәк чигенде һәм Сордо гомуми 23-нче урынны яулады, икесенең дә ягулык системасы белән бәйле проблемалары бар.
Пьедесталны әйләндереп алу өчен Себастьян Огиер һәм Джулиен Инграссия булдылар, Citroën Total WRT Citroën C3 WRC.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчкәндә яки көнне башларга батырлык биргәндә, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.