200 ат көче һәм 290 Нм белән 1,5 EcoBoost өч цилиндрдан алынган, берәр нәрсә булса Форд Фиеста СТ гаепләнә алмый, көч җитми. Ләкин, танылган Британия әзерләүчесе Маунтун, зәңгәр овал брендының файдасы тагын берничә "порошокка" таянырга мөмкин дип уйлады һәм шуның өчен Fiesta ST-га багышланган комплект ясады.
Билгеләнгән m225 , Маунтун эшләгән комплект тагын 25 ат көче һәм 50 Нм момент тәкъдим итә, Fiesta ST эшли башлый. 225 ат көче һәм 340 Нм урнаштырганнан соң.
Комплект ... стикер билгесеннән тора (стикерларның күбрәк көч бирәчәген барыбыз да беләбез), кабул итү комплекты һәм ... смартфон һәм машинаның OBD кертүе ярдәмендә ECU калибрлау мөмкинлеге бирә торган кушымта.
Өч режимны сайларга
Урнаштырылганнан соң, Маунтун кушымтасы (mTune SMARTflash) сезгә өч төрле режим сайларга мөмкинлек бирә: Эшчәнлек (m225 башкару), Акция һәм Урлау. Урлашуга каршы режим, исеменнән күренгәнчә, "башкаларның дуслары" Fiesta ST-ны кабул итмәскә һәм, нигездә, иммобилизатор.
Монда безнең газетага язылу
Акция режимын сайлаганда, Fiesta ST барлык завод параметрларына ия, шул исәптән 200 ат көче һәм 290 Нм момент. Шулай итеп, реаль яңалыклар Спектакль режимын сайлаганда килә. Стартлар өчен Fiesta хәзер 225 ат көче һәм 340 Нм тәкъдим итә.
Менә Fiesta ST өчен Маунтун тарафыннан эшләнгән комплект.
Моннан тыш, бу режим белән сайланган эскиз көчәя (без Fiesta ST-ның Спорт һәм Трек режимын сайлаганда) һәм җибәрү контроле тагын да агрессив калибрлауга ирешә. Боларның нәтиҗәләре нинди? Эшчәнлек режимы белән, Fiesta 0,500 км / сәг 6 сәг.