Автомобиль сәнәгатенең киләчәге булып күренгәнчә, электрлаштыру акрынлап барлык сегментларга, шул исәптән саф һәм каты джипларга барып җитә, моны раслый. Jeep Wrangler 4x.
Тугыз ай элек туган илендә, АКШта ачылган, һәм хәзер "иске континентта" заказ бирергә мөмкин, Wrangler 4xe - Jeep "электрлаштырылган һөҗүм" нең соңгы әгъзасы, аның компасы 4xe һәм Renegade 4xe.
Визуаль рәвештә плагиндагы гибрид версияне яну белән генә аеру җиңел түгел. Аермалар йөкләү ишеге, махсус тәгәрмәчләр (17 'һәм 18'), "Jeep", "4xe" һәм "Trail Rated" эмблемаларындагы электр зәңгәр детальләре һәм Rubicon җиһазлары дәрәҗәсендә логотип белән чикләнәләр. электр зәңгәр версиясе һәм капоттагы 4х логотибы.
Эчтә 7 "төсле экранлы яңа инструмент панели, Apple CarPlay һәм Android Auto белән туры килә торган 8,4" үзәк экран, һәм панель өстендә LED белән батарея зарядлы монитор бар.
Саннарны хөрмәт итегез
Механик бүлектә, без Европада булырга тиешле Wrangler 4x Төньяк Америка версиясе рецепты буенча бара. Гомумән алганда, 4xe өч двигатель белән килә: 400 V, 17 кВт сәгать батарея пакеты белән эшләнгән ике электр моторлы генератор һәм 2,0 л дүрт цилиндрлы турбо бензин двигателе.
Беренче электр мотор-генераторы яну двигателенә тоташтырылган (альтернативаны алыштыра). Аның белән синергиядә эшләүдән тыш, ул югары көчәнешле генератор булып та эшли ала. Икенче двигатель-генератор сигез тизлектәге автоматик тизлек санкциясенә интеграцияләнгән һәм тормоз вакытында тарту һәм энергияне торгызу функциясенә ия.
Боларның ахыргы нәтиҗәсе - 380 ат көче (280 кВт) һәм 637 Нм кушылган максималь көче, югарыда телгә алынган TorqueFlite сигез тизлектәге автоматик тапшыру аша дүрт тәгәрмәчкә җибәрелгән.
Болар барысы да Jeep Wrangler 4x 6,4-тә 0-100 км / сәг тизләнергә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта бензин версиясе белән чагыштырганда CO2 чыгарылышының якынча 70% кимүен күрсәтә. Гибрид режимда уртача куллану 3,5 л / 100 км тәшкил итә һәм шәһәр өлкәләрендә 50 км га кадәр электр автономиясе игълан ителә.
Электр автономиясе һәм аны тәэмин итүче батарейкалар турында сөйләгәндә, алар икенче рәт утыргыч астында "тәртипле", бу багаж бүлмәсенең сыйдырышлыгын яну версияләре белән чагыштырганда үзгәртмәскә мөмкинлек бирә (533 литр). Ниһаять, 7,4 кВт сәгать зарядлагычта өч сәгатьтән дә азрак зарядка ясарга мөмкин.
Йөкләү ишеге яхшы киенгән булып күренә.
Машина йөртү режимына килгәндә, без тугыз ай элек сезгә Wrangler 4xe АКШ өчен ачылганда нәкъ шундыйлар: гибрид, электр һәм eSave. Бөтен җир осталыгы өлкәсендә, алар хәтта электрлаштыру белән дә, сакланып калганнар.
Кайчан килер?
"Сахара", "Рубикон" һәм "80 яшьлек юбилей" җиһаз дәрәҗәсендә тәкъдим ителгән Jeep Wrangler 4x әле дә милли базарда бәяләр юк. Шулай да, заказ бирү өчен инде бар, июньгә планлаштырылган дилерлык предприятияләренә беренче агрегатлар килү белән.