Вәгъдә ителгәнчә, сентябрьнең килүе Португалия базарына чыгарылу белән синоним яңа Mazda MX-30 , Хиросима брендыннан беренче 100% электр моделе.
Прототип булганда без сынап карадык (ул вакытта прототип CX-30 гәүдәсе булган), Mazda-ның 100% электр машинасы хәзер Португалиягә килеп җитте һәм тиз үсә торган сегментка кушылды.
Япония тәкъдименә өстәп, электр B-SUV сегментында DS 3 Crossback E-Tense, Peugeot e-2008 бар һәм якын киләчәктә ул PSA Группасыннан өченче "туган" ны алачак. яңа Opel Mokka.
Mazda MX-30
Ләкин, моның белән очрашу өчен, MX-30 үзен ирекле стиль белән (гадәттә үз-үзенә кул салу дип атала) һәм коймаклар белән тәкъдим итә, машина йөртү тәҗрибәсендә, электр машинасына караганда традицион машинага охшаган.
Безнең гәҗиткә язылу
Техник бүлектә Япон машинасында 145 ат көче (107 кВт) һәм 270,9 Нм булган электр двигателе бар, алар алгы укка көч җибәрәләр. Бу двигательне эшләтеп, без WLTP циклы буенча 200 км (шәһәрләрдә 265 км) диапазонга мөмкинлек бирә торган 35,5 кВт сәгать батарея табабыз.
Эшчәнлек ягыннан 0-100 км / сәг 9,7-тә тәмамлана, максималь тизлеге 140 км / сәг. Куллануга килгәндә, ул 19 кВт / 100 км тирәсе.
Бу күпме тора?
Инде Португалиядә бар, Mazda MX-30 аның бәяләренең Беренче чыгарылыш вариантында 34 540 евродан башланганын күрә. Ләкин бу таблицада сез барлык Mazda электр версияләренең бәясен белә аласыз:
| Вариант | Бәя |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence | 250 35 250 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Заманча ышаныч | , 6 37,660 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Заманча ышаныч + Premium + TAE | , 7 39,760 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Vintage Leatherette | , 6 37,660 |
| MX-30 e-Skyactiv Excellence + Plus Pack + Vintage Leatherette + Premium + TAE | , 7 39,760 |
| MX-30 e-Skyactiv Беренче басма + Заманча ышаныч | , 5 34,540 |
| MX-30 e-Skyactiv Беренче басма + Vintage Leatherette | , 5 34,540 |