Brembo Sensitize. АМСтан соң тормоз системасында иң зур эволюция?

Anonim

ABS, бүгенге көндә, куркынычсызлык һәм тормоз системасы өлкәсендәге иң зур "алгарышларның" берсе. Хәзер, якынча 40 ел үткәч, аның ачылуы белән "тәхетне күрсәтүче" бар кебек Сенситизация системасы Брембодан.

2024-нче елда чыгарылырга планлаштырылган, аның ясалма интеллекты бар, элек ишетелмәгәнне эшләргә: тормоз басымын күчәр урынына һәр тәгәрмәчкә тарату. Башкача әйткәндә, һәр тәгәрмәчнең “ихтыяҗларына” карап тормозның төрле көче булырга мөмкин.

Моның өчен һәр тәгәрмәчнең актуаторы бар, ул электрон контроль берәмлеге (ECU) белән активлаштырыла, ул төрле параметрларны даими күзәтә - машинаның авырлыгы һәм аның таралуы, тизлеге, тәгәрмәчләр почмагы һәм хәтта сүрелү. юл өслеге.

Brembo Sensify
Система традицион педальләр белән дә, чыбыксыз системалар белән дә бәйләнештә булырга мөмкин.

Ничек бу эшли?

Бу системаны "координацияләү" бурычы ике ЭКУга бирелде, берсе алгы ягына, берсе арткы ягына, алар мөстәкыйль эшли, ләкин артыклык һәм куркынычсызлык максатларында тоташтырылган.

Тормоз педалы җибәргән сигналны алгач, бу ECUлар миллисекундларда һәр тәгәрмәчкә куллану өчен кирәкле тормоз көчен исәплиләр, аннары бу мәгълүматны тормоз калиперларын активлаштыручы актуаторларга җибәрәләр.

Ясалма интеллект системасы тәгәрмәчләр блокланмасын өчен җаваплы, "ABS 2.0" булып эшли. Гидротехник системага килгәндә, ул кирәкле тормоз көчен булдыру функциясенә ия.

Ниһаять, шулай ук машина йөртүчеләргә тормоз тойгысын көйләргә мөмкинлек бирүче кушымта бар, педаль сугуны да, көчен дә көйли. Көтелгәнчә, система яхшырту өчен мәгълүмат (аноним) туплый.

Сез нәрсә аласыз?

Традицион системалар белән чагыштырганда, Brembo's Sensify системасы җиңелрәк һәм тыгызрак, машинаның авырлыгына яраклашу өчен зур сыйдырышлы, аны "идеаль" итә торган әйбер, мәсәлән, товар ташу машиналарында. Арткы ук йөге зур булырга мөмкин. .

Боларның барысына өстәп, Sensify системасы шулай ук тормоз такталары белән дисклар арасындагы сүрелүне бетерә, шулай итеп компонент киемен генә түгел, гадәттә бу күренеш белән бәйле булган пычрануны да киметә.

Бу яңа система турында Brembo генераль директоры Даниэль Шиллачи әйтте: "Брембо тормоз системасы ярдәмендә мөмкин булган чикләрне куя, машина йөртүчеләргә машина йөртү тәҗрибәсен яхшырту һәм тормоз реакциясенә яраклаштыру / җайлаштыру өчен бөтенләй яңа мөмкинлекләр ача".

Күбрәк укы