Renault Kadjar белән булган кебек, Dacia хуҗасы булган Франция бренды тагын бер тапкыр эчке базар өчен аның модельләренең берсенә техник үзгәрешләр кертергә тиеш иде. Тагын бер тапкыр, Португалия автомобиль юлларында пассажир машиналарын классификацияләү турындагы закон аркасында.
Соңгы корбан яңа булды Дакия Дастер , бренд вәгъдә иткәнчә, магистральләрдә 1 класс булачак - ким дигәндә алгы рульдә. Франко-Румыния бренды белән күрсәтелмәгән техник модификацияләр ярдәмендә мөмкин булган классификация.
Онытмагыз, Renault Kadjar очрагында, бу үзгәрешләр арткы укка мультиплинклы асылмалауны үз эченә алган - тулы тәгәрмәчле версиядән - гомуми авырлыкны 2300 килограммнан күтәрергә җитәрлек, аны 1 класс дип классификацияләргә мөмкинлек бирә. .
Модельнең милли презентациясе июнь аенда була, шуңа күрә барлык базарларда сату уңышлары булган Dacia Duster-ны коммерцияләштерү ул көнне башланыр дип көтелә. Razão Automóvel сезгә "милли" Дюстер турында барысын да китерер өчен булачак.
Яңа Dacia Duster
Элеккеге нигездә булса да, үзгәрешләр тирән. Структур яктан тагын да катырак һәм яңартылган тышкы дизайн белән, интерьер - без иң зур аерманы күрәбез, матур кыяфәт белән генә түгел, ә яңадан каралган эргономика һәм өстен төзелеш сыйфаты.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу
Двигательләр бүлегендә, безнең ил өчен билгеләнгәннәр әле чыгарылмаса да, алар элеккеге буыннардан күчерелә. Башкача әйткәндә, бензинда 1,2 TCe (125 ат көче) һәм дизельдә 1,5 dCi (90 һәм / яки 110 ат көче) диапазонның баганасы булып калырга тиеш.